热心网友的回答：
品质好的全合成机油对车
子的保护会更好。我车子换的德国gt机油，基础油和新增剂都是进口选材，提高发动机动力的同时很好地保护了发动机。gt属于高阶pao机油，非常耐用，动力跑10000公里以内都是稳定饱满的，到15000公里才换。
另外，汽修店假机油太多了，要谨慎选择，假的全合成机油效果还不如矿物质机油，所以最好是自导gt这种没有假货的品牌过去换。
雪荣纷纷的回答：
按照说明书等级更换就可以，主要不要用假机油，还有矿物油半合成全合成，一般全合成跑一万公里才更换，半合成五六千公里，算起来全合成还算省，而且对发动机保护较好
️大众斯柯达汽车保养用什么机油对发动机的保护最好？
热心网友的回答：
可靠性差的、烧机油的发动机儘可能用好的！！
热心网友的回答：
我车之前发动机声音也大，怕车子出问题就换成了gt机油，这机油抗磨保护能力很好，有液态钼的新增剂，可以降低发动机的摩擦率，现在发动机要比之前安静不少，也没有抖动的情况出现，开车感觉都比之前要好了，一点问题没有
尼古拉斯凯的回答：
像大众斯柯达具体要看一下车型。
一般来说像斯柯达旗下的汽车，用全合成机油就可以了，一般美孚一号或者嘉实多极护都是非常不错的选择。
️保养汽车用什么机油是最好的呢？
瀋阳万通汽车学校的回答：
目前市场上的机油按照基础油的不同，可以简单的分为1.矿物质油2.合成油两种，合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。
矿物质机油和合成机油最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。
机油也就是润滑油，润滑油的黏度多使用sae等级别标识，sae是英文「美国汽车工程师协会」的缩写。例如：sae15w-40、sae5w-40，「w」表示winter(冬季)，其前面的数字越**明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；「w」后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护效能越好。
（sae） 适用的环境温度（°c） ：5w耐外部低温-30°c，10w耐外部低温-25°c，15w耐外部低温-20°c，20w耐外部低温-15°c，30w耐外部高温30°c，40w耐外部高温40°c，50w耐外部高温50°c
这样看来，5w-40机油的适用外部温度範围从-30°c至40°c；而10w-30机油适用外部温度範围是-25°c至30°c。
热心网友的回答：
1,如果车辆行驶里程短，基本上半年行驶5000公里，能做到及时保养换油，属于小排量，非涡轮增压的经济型车辆，推荐使用矿物机油，因为这些车型动力较弱，机油衰减所形成的动力下降感觉不强烈，对驾驶感受影响也不大。从成本上考虑，如练手车、**较低的二手车，网约车、计程车等营运小客车，矿物油就比较适合，既能满足车辆润滑效能的要求，又可以降低养车成本，但重要的事情再说一遍，及时保养。
2,半合成机油的适用性比较广泛，对于非低端的自然吸气车辆来说，半合成机油比较适合，更好的润滑效能，更长的换油週期，广大车主如果觉得全合成太贵，又想给爱车加点好机油，不妨试试半合成吧。当然，恶劣环境或者长期短途驾驶还是要适当缩短换油里程，都是为了延长爱车的使用寿命，大家自己把握。
3,全合成机油适用车型较广，考虑到养成本，很多车主选择半合成机油，但以下车型必须使用全合成机油：涡轮增压，运动跑车，大排量轿车或suv。
涡轮增压车型，必须使用全合成机油，当增压部件开始工作的那一瞬间，发动机扭矩会成倍增加，此时覆盖在发动机各个摩擦部件之间的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪下力，全合成机油才能满足高油膜强度的要求。
大排量效能轿车、运动跑车、suv，由于自重大、发动机功率高，其工作温度、机油温度高于普通轿车，全合成机油更好的高温运动效能不仅可以保证在激烈驾驶时的油膜稳定，低温启动的优势也可以保证这些昂贵的发动机减少冷启动的磨损。望採纳。
热情的的回答：
选择机油
应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使过于高阶的机油，也不能将较低阶的机油使用在要求较高的发动机上。
建议1、应儘量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
2、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且**低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求「洋油」。
江揽幽月的回答：
买车的时候一般都有一份保养手册，他会告诉你，你应该使用什么样的机油和润滑油，一般机油都是弄不一样，而现在保来斯润滑油都开始使用石墨烯润滑油，所以：
第一，按照保养手册上面标注的粘度来选择。
第二，一般德系车都有烧机油的现象，器件间的空隙比日系车的大，如果开了3,4年的车，最好比保养手册上面的粘度再选高一点。
第三，一般来说，国外的汽车机油质量稍微都比国产好一点，一般美孚，嘉实多，壳牌都比较贵，建议你可以选一些韩国的机油牌子，韩国的新增剂比较出名，之前用过的东亚，他们就把新增剂用的很好。
北京万通汽车学校的回答：
首先要保证是**机油，其次无论什么品牌的机油，粘度上要匹配发动机的使用，标号不能用错
北京万通汽车学校的回答：
具体看要车辆使用的机油型别。
一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
设计有意思的回答：
经常有司机纠结保养的时候到底用哪个品牌的机油更好，阿喵汽车喵哥告诉你如何去选择合适自己的机油，老司机用车经验告诉你机油的品牌并不重要，机油的真假才是最重要的，所以我们在选购机油的时候，一定要注意辨别
冇彳亍的回答：
建议使用最合适的，不建议使用最贵的，要结合自己车辆发动机型别，用车环境，及用车习惯进行选择，比如自己车辆为直喷发动机，在北方寒冷地区，经常上下班使用，建议使用低粘度机油，每5000km或半年保养一次即可，最好是去正规修理厂或4s店进行谘询。
热心网友的回答：
yacco是法国一家生产发动机油、变速箱油、润滑脂的公司，该公司的产品适用于摩托车、汽车、交通运输、公共交通和农业装置的润护及养护。
广州万通汽修学校的回答：
用全合成机油，**中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等複杂的化学反应炼製成大分子组成的润滑液。使用的是**中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。
易春寒的回答：
汽车保养一般都看自己是需要哪一种机油，不一定说用什么机油好，自己怎么跑车的？
雨纯的回答：
首先，需要找适配自己车型，车况，车架号等机油粘度，然后就是机油的选择，只要机油是真的都可以，建议选满足欧标标準的机油，欧标标準严苛，油质会更好
百顺汽车快保的回答：
保养汽车的用油选择，以原厂标準，选择适合自己车辆的最好。所以不必要评判机油的好不好，而是按原车要求来。适合了，车辆工作就好。如果一味的选择高阶机油，只会花冤枉钱。
西安万通汽修学校的回答：
换半合成机油还全合成这个主要还根据你日常行驶公里数来决定，要半年行驶公里数于5000公里建议使用全合成机油，要行驶够公里数较半合成机油就可以。
热心网友的回答：
汽车一般用壳牌美孚，嘉实多都可以，最近听朋友说金美孚不错，但是好像**有点高
热心网友的回答：
汽车保养是很重要的，毕竟买了车之后，保养费也是很大一笔，好的油，当然有好的地方方，汽车保养还是去4s店里好吧，人家会给你退款好的油的，润滑油的话也是，不要贪便宜，要用好的，选高档的新型石墨烯润滑的吧？，毕竟刚出来
热心网友的回答：
全合成的机油对汽车的发动机保护会更好一些，也能提供很稳定的效能以及其他功能，我一直在用的机油是韩国的进口的gs品牌的，超好用，就连在冬天的时候凉车启动也很快。
热心网友的回答：
️适合的才是最好的
️中低档车型用矿物油，半合成机油，比如嘉实多金嘉护，壳牌蓝壳
️中高档，特别是涡轮车型用全合成，比如美孚1号，壳牌灰壳
gt魔力红机油知识官的回答：
这个是主要是根据车况和自己的需求选择合适的机油首先要保证机油是真品，然后根据自己的车型选择适合的机油型号，根据厂商推荐的型号来是没什么问题的，用错型号会出现不少问题，机油粘度高就会出现起步肉，动力很难提升，增加油耗；粘度低，机油稀了发动机就会有噪音还有磨损的情况。
涡轮增压发动机全合成机油更加适用一些，涡轮增加发动相较于自吸发动机内部压力更大，温度也要高一些，全合成机油的效能要更加稳定一些。
如果平时也考虑到车子的效能提升，驾驶体验的话，自吸车用全合成机油也是可以的，这个根据自己的情况选择合适的品牌即可
天哪噜小苹果的回答：
可以试试雷遁的机油，8000-15000公里一换，动力强劲
热心网友的回答：
首保大部分都是用的半合成
机油或者矿物质机油，加钱可以自己选择机油。我回那时候首保用的半合成机油，车子答动力不行，开了三千公里开始衰退，四千公里多点就去换掉了。现在保养的是徳国进口的gt机油，车子开起来比之前舒服很多，车子油门踩起来都顺畅了，而且动力很充足，可以维持个一万五公里左右，一万公里才感觉到衰退，四类pao机油的保养週期比普通机油的保养週期长太多，换起机油来车子都方便很多。
️保养汽车用高粘度机油对发动机保护性更好吗？
湖南万通汽车学校的回答：
1.单纯的来看，高粘度机油的保护效能更好是没有毛病的，但是凡事得有个度，机油粘度高吗，意味着流动阻力增加，随之油耗升高，机油粘度合适，零件运转才能顺畅。
2.不同的发动机，其各项效能指标都略有不同，而最常见的就是扭矩和转速。机油的最大作用就是减少发动机摩擦，对于一些扭矩、转速比较高的发动机来说，高粘度的机油能让发动机很好的工作，但对于一些低转速、低扭矩的发动机来说，高粘度的机油很容易成为一种负荷，不仅无法减少发动机摩擦，很很可能给发动机带来更大的摩擦阻力。
盛桌邪的回答：
高粘度机油相对油膜会更厚一些，理论是保养是会更好。你驾驶体验不好是因为原厂的都是最差的矿物质机油，保护性没有全合成机油好。个人5万公里之后没在4s店保养，在外面换的gt机油，不像之前用原厂机油的时候发动机抖动声音大，现在用gt动力静音都提升很大。
而且机油标号要根据车型车况来选择，君威要是要用30机油才符合发动机标準，换成40的机油粘度太高，驾驶体验也不会好。当然你要是里程过了15万公里，那换40机油确实更适合老发动机。
哪有什么原厂机油啊，都是说说的，个人福克斯首保之后就没去过四儿子那，一直用的gt润滑油的0w30，品质比较高，驾驶感很舒服，您可以试试。什么牌子的机油更好，美孚 嘉实多还是壳牌？看看你的车选对了吗汽车保养小知识，什么样的机油更好 什么牌子的机油好，选购机油小知识，根据自身情况买机油。壳牌喜力吧。很多...
以 5w 40 为例，看机油的标号，主要看两个数字，第一个是主标号，就是那个 5w 1 其中w代表winter是冬天的意思，其中分为0w,5w,10w,15w,20w,25w 2 w前面的数值越 明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在低温环境下对发动机的保护能力越好，5w就是最低温度...
你好，机油加多了一定要加加多的机油，放出去要不然会对发动机的运转形成阻力。还会导致烧机油现象，但是机油加足量只要不超过机油尺的上限就可以，希望我的回答可以帮助到您，谢谢。汽车发动机机油加多了会怎样？机油加多了，可能导致三元催化加速损坏，发动机无力 机油加多了造成压力太大，容易窜进气缸燃烧。当发动机缸...
