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之前介绍自力式压力调节阀在化工行业应用,现在介绍高压气体减压阀YK43F本系列减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。
截止阀,电动截止阀,高压气体减压阀YK43F减压阀的 基本性能
(1)调压范围
它是指减压阀输出压力P2的可调范围,在此范围内要到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。
(2)压力特性
它是指流量g为定值时,因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小,减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。
(3)流量特性
它是指输入压力—定时,输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。当流量g发生变化时,输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低,它随输出流量的变化波动就越小。
减压阀的作用原理是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压,水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。近年来又出现一些新型减压阀,如定比式减压阀。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制,进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动;阀体内无弹簧,故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑;密封性能良好不渗漏,因而既减动压(水流动时)又减静压(流量为0时);气动截止阀,电动蝶阀,气动蝶阀特别是在减压的同时不影响水流量。可能会不知所措!那么,到底气体减压阀在使用的过程中会出现哪些故障呢!并且,这些故障的解决方法都是什么样呢!在这里我们气体减压阀的专家就为你列举一下。 气动调节阀安装维修新概念就是要在气动调节阀产品中应用传感器、智能化和计算机信息技术,开发出智能型、网络化的气动气动调节阀,把气动调节阀的安装位置、工作状态等信息通过工业以太网实时传送到控制指挥中心,对气动调节阀进行在线动态管理,及时维护,不仅保证了气动调节阀的工作质量,也提高了工作效率。总之,开发出智能型、网络化、免维修的气动调节阀是工业过程自动化的发方向。
一、压力无法调节
1、缸套与活塞间隙过大。方法:更换缸套或活塞。
2、调节弹簧劳损或调节范围超过弹簧上下限值。方法:更换新的或合适的弹簧。
二、介质无法通过或通过量非常小。
此种情形一般都为通道堵塞,清除通道污物即可。
三、阀后压力不稳。
1、入口压力波动范围过大。方法:尽量保持入口压力在较小范围波动。
2、要求流量和实际流量相差过大。方法:重新计算流量,选用适合的口径。
四、直通。
1、活塞卡住。方法:清除缸套和活塞间污物。
2、主、导阀阀杆在导向孔内卡住。方法:将主、导阀阀杆用纱纸磨小外径。
3、主、导阀密封面有污物卡住。方法:清除污物。
4、膜片损坏。方法:更换新膜片。