四月AGVAMR新品：威迈尔、海康、嘉腾、诺力、步科、卡尔动力

储系统，再到提升系统集成度的核心零部件，这些新品不仅展现了行业的蓬勃活力，更预示着智能化与场景创新将持续驱动工业领域变革升级。518智能装备在线小编基于公开信息整理，梳理机器人行业四月的新品发布，不构成产品推荐。

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移动机器人：隐叉技术与无驾驶舱设计重塑物流效率

威迈尔VMR潜伏叉取机器人FR31201P作为隐叉技术的代表，以 1386×1036×245mm 的紧凑机身实现1200kg 额定负载，通过3D视觉对接相机与 AI 算法，实现 ±5mm 的托盘对接精度和 ±30° 的倾斜识别范围，可适配95%的托盘类型。其双轮差速驱动和360° 安全防护设计，尤其适合电商仓储、汽车制造等高密度存储场景，通过潜伏式作业减少通道占用，提升空间利用率。

2025上海国际车展上，卡尔动力携未来运输机器人概念车KargoBot Space首次公开亮相，革命性地取消了驾驶舱设计，实现商用车首发禾赛科技超高清激光雷达AT1440、商用车首发地平线性能旗舰版计算方案征程6P、首个接入宁德时代全国骐骥底盘换电网络，实现三大行业首发优势。

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仓储系统：双深位与走壁技术突破空间极限

嘉腾双深位走壁飞箱系统 WallBot通过悬挂式行走机构，可在货架垂直表面自由穿梭，空间利用率提升 30%。其双深位设计支持同时操作两个料箱，每小时完成200次拣选存储，配合滑触线充电实现24小时连续作业。内置的高精度传感器与视觉识别系统，确保99.9% 的取箱准确率，为跨境电商、医药冷链等领域提供高密度存储解决方案。

诺力PS15-CB平衡重式物流机器人在4月24日-26日的LogiMAT China 2025深圳展上首次与国内观众见面，其与APT15型AGV的协同作业演示，展示了智能工厂物流系统的柔性化潜力。

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伺服轮与 SCARA 机器人提升系统集成度

步科 iWMC 50kg 负载伺服轮以4m/s的运行速度和CE认证标准，为极速潜伏顶升机器人提供集成式动力方案。150mm 轮径与135mm长度设计，完美适配标准料箱尺寸，节省安装空间。

海康 HSR 系列 SCARA 机器人则聚焦小型零部件处理，HSR3/HSR6 系列支持 3-6kg 负载，节拍时间低至 0.29 秒。出厂预置的传送带跟踪功能，可通过视觉、编码器等多触发方式实现动态抓取，内置气路 / 信号接口简化集成难度，在 3C 装配、食品分拣等场景已稳定运行。高刚度轻量化机身（12kg 起）与驱控一体化设计，推动制造业向 “机器换人” 深度转型。

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行业趋势：智能化与绿色化双轮驱动

4月新品集中体现了物流自动化三大趋势：高密度存储（如嘉腾 WallBot 的 30% 空间利用率提升）、人机协作（如海康 SCARA 的柔性生产适配）、能源革新（如卡尔动力的换电技术）。根据《2025-2031 年中国物流自动化装备报告》，行业正加速向 AI 自主决策、物联网协同和碳中和方向演进，预计 2025 年市场规模突破 200 亿元。

值得关注的是，诺力PS15-CB的CE/cTUVus 双认证与卡尔动力的开源架构，标志着中国物流装备从 “设备出口” 向 “标准输出” 的战略转型。而步科伺服轮的规模化应用与海康机器人的工艺包开发，显示核心零部件国产化进程提速，为行业降本增效提供新路径。