自当地时间6月15日晚开始，至少30架美国空军加油机穿越大西洋，进行了一次规模空前的跨大西洋部署。航班追踪信息显示，截至美国西海岸时间6月15日晚间，向东调动的KC-135“同温层加油机”和KC-46“飞马”加油机已超过30架。社交媒体上的军事观察账号指出，这些加油机在飞越大西洋边缘时航线突然转向正东，其不寻常的飞行路线引发了外界对其最终目的地的猜测。
有分析认为，这些加油机可能是前往中东地区为空袭伊朗的以色列战机提供辅助。截至目前，美国空军尚未证实这一说法。空中加油机的主要任务是为远离本土基地的战斗机和轰炸机进行空中加油，确保它们能够深入敌方领土执行任务并安全返回。
韩国《军事观察杂志》在6月16日的报道中分析，此次大规模部署主要存在两种可能性。一种可能是美国为盟友以色列提供直接支援。尽管已有消息指出多个西方国家的加油机参与了协助以色列空袭伊朗的行动，但美军此次的集结规模远超以往。虽然以色列空军的F-15战斗机无需加油即可抵达伊朗，但其机队主力F-16战斗机的航程有限，若要打击伊朗纵深目标，即使携带副油箱也极度依赖空中加油。
另一种更引人担忧的可能性是，这些加油机是为美国空军及海军的直接参战做准备。如果美国决定更积极地介入地区冲突，其部署在中东地区的战机及航母舰载机为规避伊朗强大的导弹威胁，将不得不从更远的距离发起攻击。在这种情况下，空中加油机将帮助其维持远程持续作战能力。
事实上，美国已在一定程度上介入了当前局势。美军已部署“萨德”反导系统和“宙斯盾”驱逐舰协助拦截射向以色列的伊朗导弹。此外有消息称，美国还为以色列的精确打击提供了情报支持。然而，从幕后支援转向直接参战存在巨大风险。伊朗的弹道导弹武器库已具备相当的精确打击能力，其射程足以威胁整个中东乃至部分欧洲地区的美军基地，这使其成为一个不容忽视的强大威慑力量。
截至目前，美国五角大楼尚未对此次加油机的大规模部署发表任何官方评论。美国总统特朗普在启程前往加拿大参加G7峰会前表示，美国目前没有参与以色列对伊朗的军事打击，但以后“有可能”会介入。
