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三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特製的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。
它可以把废气中的hc、co变成水和co2,同时把nox分解成氮气和氧气。
热心网友的回答:
成份他说了,我说含量,有多有少,
️每个三元催化器中贵重金属的含量?具体有多少克?
的回答:
一般来说1-2个,当然极个别也有3、4个的,每个里面的载体大概500g左右,您肯定是做废旧三元催化**的吧,我朋友是博瑞的,也是专业**铂钯铑***的
三元有专门的清洗液,直接挂在进气系统上就可以了,类似打吊瓶操作,即可完成清洗。你说的应该是再生 regeneration 柴油机尾气后处理用的是dpf,并非汽油机所用的三元催化器,其主要功能是收集尾气中的颗粒物及降低nox的排放,当行驶一段时间后dpf收集的颗粒物达到一定程度,dpf前后的排气压差会...
定期对三元催化器进行清洗,不但有助于提高车辆发动机效能,还可以减少排气系统氧感测器的频繁报警,非常适用于闭环电喷机车,驾驶习惯良好的车辆可在1万 2万公里进行清洗,市场上有一种三元催化器清洗剂,是醇类产品,不会对发动机的燃油 进气 排气系统产生不良反应。三元催化器的工作原理是 当高温的汽车尾气通过净...
将拆下的三元催化器竖立在容器 塑料桶 中,将一瓶三元催化清洗剂摇均匀倒入高压喷枪的壶中锁紧,接上气管,对準三元催化器内格栅均匀喷射,可反覆将三元催化器调头清洗,最好喷射6秒后停3分钟 药水会均匀渗透到积碳深层,迅速起泡,化解积碳,变成泥浆流出。同时,药水中的缓释剂在金属表面会形成保护膜,将喷涂在格栅...