猴迫鞠的回答：
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️机油壶上面标的api是什么意思
热心网友的回答：
机油质量的划分
一.是看api 标準(即「美国石油协会」标準)。
这是一个综合衡量机油质量高低的标準，油质量由低至高依次划分为：sa、sb、sc、sd、se、sf、sg、sh、sj、sl等级。sl是目
前世界品质级别最高的机油。
sa 1930 年代初期，纯矿物油，不含新增剂．
sb 194o 年代后期，首只含新增剂的机油，含有些防鏽剂及防氧化剂．
sc 1964 提供防止高温及低温沉积、磨损、鏽蚀及腐蚀的保护．
sd 1968 表现比sc机油好．
se 1972 更多防止氧化、鏽蚀、腐蚀及高温沉积的保护．
sf 1980 氧化稳定性较se为佳．
sg 1989 对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较sf为佳．
sh 1993 测试通过程式较sg严格．
sj 1996 世界顶级机油．
sl 2002 sj级别的升级版本
二.是sae 标準(即「美国汽车工程学会」标準) 。
这是衡量机油粘度的标準 ， 又分为单式粘度和複式粘度。例如： sae40 (单式粘度) ， sae15w-50(複式粘度)。在複式粘度中，w即冬天的意思 ，
w前数字越小机油越耐低温 ； w后面的数字越大 ， 高温油膜保持能力越好。
目前，正规的润滑油生产厂家生产的机油基本上都是按照这两个标準来划分等级的。所以，其产品的包装外壳上都
会标明该油的 api 等级和 sae 等级．选用什么等级的机油，车辆的说明或发动机的外壳上都会注明。例如：发动机的外
壳上注有「sf」， 则sf级别以上(含sf)的机油都可以使用。当然，机油级别越高，**也越贵。
现在，有个别润滑油生产厂家为了市场销售的需要(因为很多使用者并不知道自己的车子要用什么样的机油好)，将机
油分别包装成什么「五羊-本田专用机油」，「桑塔纳专用机油」等等，其实这些机油的品质充其量只是达到了这些机车的最低
要求(有的甚至最低要求都达不到)。如果你知道了机油划分等级的两个标準，经济条件又允许的话，完全可以选用更高阶别
的机油，这样对发动机的养护更加有利.而不必迷信那些所谓的「专用机油」。
最后注意的是，机油最好选用正规厂家生产的**机油。个别不法厂家商为谋取暴利，虚标机油的等级，甚至用**的废机
油进行二次生产，以次充好。机动车使用了这种劣质机油后，发动机的磨损会加剧，
真假机油的鉴别
发动机的润滑系统，与人体的血液迴圈系统非常相似。人体离不开健康的血液，一旦失血过多或血液发生质变，生命将受到严重威胁，甚至失去生命。一台发动机工作质量的好坏与寿命的长短，在很大程度上取决于机油数量的多少和质量的优劣。
健康的人体具备造血功能，能及时补充新鲜血液，而发动机却做不到这一点。另阻，对机油作用的理解和重视程度将起着决定性的作用，发动机的「生命」就掌握在你的手中。如有的摩托车1-2万公里不大修，而有的几千公里甚至于磨合期还没有跑完就大修，存在着巨大的差别。
这里面虽然也有其机械质量因素的影响，但润滑是最主要的原因。下面着重介绍简陋条件下机油质量的鉴别和更换方法。
️这个图上面的 出现油壶代表什么意思?
轻飘飘的时间的回答：
发动机机油压力警告灯
该警告灯和**(stop)警告灯相连。
如果在发动机运转时该灯亮起来，立即停车。
它表明：
1 或者机油压力不足。
2 或者润滑油路中缺油。按规定加满机油。
儘快与标緻服务**商联络。
ym猪猪侠的回答：
这是机油压力指示灯，如果在发动机发动了的情况下，还亮。就说明你的发动机内的机油少了，需要赶紧停车熄火检查机油，看发动底下是否漏油。还有一种情况就是机油泵工况差，或是没工作。
这种现象比较少。如果在发动机没发动的情况下亮灯，是正常情况。因为机油泵和发动机是联动的。
发动机不启动，机油泵也就没启动，当然就没有机油压力。
希望我的回答能帮助到你！
广粤之家的回答：
发动机过热，需要停车停车休息二十分钟以上！
️汽车显示牌上出现油壶是什么意思
途虎话养车的回答：
这个是机油指示灯，代表的是机油压力。
然后再看机油灯亮的情况，是车发动机是点亮了还是开启电门车辆还没启动点亮了。
如果是车辆发动是机油灯点亮的话，可能是机油压力不足导致，机油压力不足常见的故障点有，机油泵损坏，机油要感测器损坏，等等。
如果是车辆开启电门之后点亮，那是正常，因为这个时候发动机在自检。所以等车辆正常启动之后，发动机开始运作，这个灯就会自动消灭了。
黑夜厨房与爱的回答：
机油已经到达下限或者故障.
汽车仪表盘有个像油壶一样的标誌亮着是缺少机油意思,此时机油已经到下限了。应抓紧时间补充机油，不然需要大修发动机。
机油对车的作用介绍：
1、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
2、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通迴圈带回机油箱，通过润滑油的流动，沖洗了零件工作面上产生的髒物。
3、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的洩漏和防止外界的汙染物进入。电瓶灯在没起动车子的时候是亮的，点火后就灭了；油壶灯亮应该是缺少机油了。
汽车有什么故障，可以根据仪器表来判断的。 现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。大部分仪表显示的依据来自感测器，感测装置根据被监测物件的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来。
仪表板中最显眼的是车速里程錶，它表示汽车的时速，单位是km/h(公里/小时)。是水温报警指示灯。
水温指示灯亮了处理方法：
1、汽车行驶时的最佳水温是90度左右。如果过热会有沸腾的可能，也就是俗称的开锅。仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车等水温降下后开至维修站检测维修。
2、当遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。正确的方式是：
戴上手套，再在水箱盖上加一块多片摺叠的溼布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；
3、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；
4、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；
5、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过鬆会使机油压力降低；
6、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；
7、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被髒物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；
8、机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大洩漏量，从而使油压降低。
黄子易的回答：
是机油故障灯。
机油故障灯亮的主要原因：
1、油麵过低。需要新增机油，并检查是否有密封不严造成机油洩露；
2、机油限压阀弹簧失效，必须清除阀门上的杂质，清洗机油泵，更换弹簧；
3、机油泵转速过慢或间隙过大不能提供足够的润滑油；
4、机油过热，粘度过稀。需要检查是否使用了合适粘度的润滑油，同时水温过热对此影响也很大，尤其是夏季高温下怠速或爬坡，发动机温度容易过高；
5、轴瓦磨损。轴瓦磨损造成了机油通过间隙被洩压，造成机油压力低；
6、燃油稀释了润滑油。一般由于燃烧室内可燃气通过活塞与缸壁的间隙进入曲轴箱造成，部分车辆用柴油或煤油清洗过发动机，也易造成该故障；
7、只是怠速时压力才低，这一般不是故障，因为在车辆启动时，需要有足够的润滑油快速流入需要润滑的部件，正常行使时表现出的油压更準确；
8、机油压力感测器损坏；
9、有异物阻塞油路。需要清洗油路。
要注意发动机在高速运转过程中，机油指示灯报警或压力錶显示油压偏低，一定要立即停车检查并排除，以免造成更大的损失。
帅锅养车的回答：
那个油壶是机油压力低警示灯，一般情况下是红色的。钥匙开启的时候会亮，启动发动机后会自动熄灭。如果没有熄灭的话应该马上处理，否则可能影响发动机使用，甚至导致大修。
这个灯的意思，是你的车子现在没有足够的机油润滑了，可能的原因有几种。
1、车子烧机油，机油量不足。
2、发动机漏机油，机油量不足。
3、碰撞导致油底壳漏油。
4、润滑系统积碳严重，堵塞油道。
第4种最难处理了，希望能帮到你！纯手打，望採纳！谢谢！
魔魇小菜鸟的回答：
机油少了，或是应该更换。大多数车是机油少了。有些车型或是时间长的车都会烧机油的。
请叫我雷锋的回答：
该加油了或者改换机油了
热心网友的回答：
缺机油了，停车检修。
热心网友的回答：
每公里油耗多好，比如11.5l/100km
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