鬼鬼令尊丶烅嵿的回答：
你说的是原装的，那应该是同一个公司生产的二种不同的控制器，但他的接入线路是一样的，按照原理不会出现这种情况。500w（12管）的控制器装到原来只有350w的车子，起步的时候可能会响。跑起来应该是快速的。
建议你装450w的控制器，也就是说9管的说够了，时间长了对线路也不好，会烧掉的，500w的控制器汇流排要求是国标3.平方。一般350w的控制器汇流排是1.
5平方。
kyoya雀的回答：
350w的电机用500w的控制器是错误的所以会很耗电也没力气见意还是换350w的控制器
️为什么电动车换了控制器，速度没以前快了？
淘汰的回答：
这个是控制器的限速线的事。开启车，找到控制器，然后再找个白色的线，他是从控制器里出来的，然后有个活头，再回到控制器，把那个活头断开就可以了。最少可以上40迈。
现在的控制器都是带限速，不带限速都是不合标準的，这个是国家规定的。
控制器的种类很多.**很多.先看限速断开了吗，如果是原装的速度不会影响.除非是低速的控制器。
每个电动车的控制器都有一根线是用来调速的，有两种情况：批将线短路、将他上面的线卡拔掉。（此种较多）。这个你最好不要自己调，去电动车店一般免费。
袁语蝶翠卫的回答：
如果你的轮毂电机是有刷的就好办一点，可以直接并连（控制器的功率要足够大，受的了控制两个电机，或多加一个控制器），
如果是无刷的而且都要装后轮的话，那就不好办了。因为同步很困难，出力会不均。可行的方法是搞个前轮和后轮同时驱动。
如果是无刷的你就必须多装一个控制器。至于加速可以用同一个转把**把的接法是：控制器的两转把讯号相连并接到转把讯号输出线上，转把电源和地线只接到一个控制器上）。
不过我想说的是，你大可不必麻烦，你用你现有的电机和人家换一个功率大一点的电机就行了，（控制器要配套）
最后想说的是，不管你加电机也好，换电机也罢！完了之后，车的起步电流会很大，最好加大电池的容量。否则电池寿命会变短。切记慢慢提速，减小大电流对电池的冲击。
热心网友的回答：
坏的原因很多.控制器的种类很多.**很多.先看限速断开了吗?如果是原装的速度不会影响.除非是低速的控制器.
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