热心网友的回答:
要想真能学到技术当然就得去当学徒工,因为修车最主要的是实际,有些病学校是学不来的,学校主要交的是汽车的构造,分解,原理等,但其实真正有用的并不多,而当学徒直接就积累了修车的经验,知道哪爱出毛病,哪不常出毛病,并且你能练出使用扳手的熟练程度(学校是练不出来的),这直接关係到修理的速度。当学徒工的另一个优势就是不用教学费(学校的学费很贵偶)!
我现在就是一名汽车修理工,毕业了以后到了企业,一样得当学徒工,所以还是直接去当徒工把。
热心网友的回答:
除非是专门的修车技术学校,否则还是做学徒。正规学校教的大部分都是些专业的知识,用处不多
️学修车是去学校学习好,还是找师傅学习好?
热心网友的回答:
我觉得修车还是应该去找师傅吧,毕竟他们有实际操作的经验。去学校的人太多了,可能有些还只是书本上的知识,人太多了,根本就不能一对一的教你。在外面找师傅还可以进行实际操作,这样学修车的速度还要快些,学修车要不怕髒不怕累哦,这个工作可能一天到晚全身都是很髒的还有很多油,但是一旦学会了自己开店就好了,天下无难事只怕有心人。
加油,朋友!
的回答:
各有各的好处,看你自己怎么看待,学校能学习很多的基础,汽修厂找个好师傅自学能力强点,比学校学的不会差,主要是不会浪费时间,你自己斟酌考虑一下,如果只是学习简单的基础的话,我建议你可以多看看这方面的书籍,至于你说的方法的话,多做,多看,多问,多学。做好这四点就不会差了。软体可以看看汽修宝典,各种资料查询都有,我最喜欢的是故障码查询
湖南万通汽车学校的回答:
如果是初学者,答案非常肯定的应选择在学校里学习更有优势。原因有:
一、学校里学习能掌握原理上的知识
学校的学习一般都比较系统,先弄懂原理方面的东西,然后再理论结合实践动手训练,当前****发展日新月异,如果原理性的东西没掌握,很难跟上装置跟新的步伐,今后的再学习将相当吃力。而汽修厂里学习师傅一般不会也没有时间来和自己的学徒讲汽车的原理部分,同时,汽修厂也不具备讲授理论原理的环境,更不可能做到很系统。
二、学校学习知识的全面性
师傅带徒弟一般都是一对一的辅导,观摩。所以很多的汽修厂学徒一般都只能熟悉一到两种固定的车型,因为师傅擅长的也就一到两种车型。知识面相对较为狭窄。
而学校里学习,一者有系统的课程体系,循序渐进,再者学校里不单只一个老师授课,各老师都各有所长,学生能众取所长。同学们在学习过程中将避免「师傅」自身知识的侷限性。
三、学校学习实际的动手时间更充足
表面上看汽修厂学徒整天都有动手机会,其实不然,一者师傅不教你不知道从哪下手,二来汽修厂里车子都是客户的车,老闆不会让学徒随便动手,如是便有了很多学徒说:「半年了,除了看就打扫卫生。」而汽修学校都是学校里的装置专门用来给学生实验的,这样更适合生手学习。
如果有比较好的基础了,当然选择在汽修厂学徒更为理想。原因有:
一、一个人的学习最终都是要接受市场的考验,汽修厂是站在市场的第一线,实战经验只能通过实地修理得到。
二、所谓的工作经验,一定是指的在厂里锻鍊的经验,所以最终走向成熟,还是只能在汽修厂里。军校再优秀的学生,还得到战场上才能打成为将军。
如果选择了合适的汽修学校,才能学到真正的汽修技术.
热心网友的回答:
个人觉得各有利弊,在学校学不到多少东西的,最后能有一个文凭和技能证书!这两样对你找工作有好处,但是去个人汽修厂用处不大!我们公司每年都召一部分技校来的学生,其实什么都不会!
跟**学,自己多看书一样,只要修的多,三年出徒,在学校也是三年,一个花钱一个挣钱,建议你找个当地好点的汽修厂
甘肃万通汽车学校的回答:
学汽修还是要到专业汽修学校学习,汽修学校老师都是手把手指导的,可以学到各系车都的常见故障维修技术,去修理厂找师傅学就不一样了,难不能学到技术就要看师傅的心情了
冬天雨霏霏续的回答:
如果有好的愿意教你的师傅,当然比学校容易些,毕竟是一对一,上手的机会也多一些。
联互联的回答:
去学校学好,理论与实践相结合,还可以考证,或者学校学了,再找师傅请教!这样会更快熟练掌握修车技能!
既河堤刈的回答:
柿度过难关较退责任感藤
️学修车到汽修学校学好吗?还是去做学徒好
热心网友的回答:
到学校学来习对你以后的自职业生涯都会有很大帮助的,理由简单说一下,第一可以拿到文凭,技能证书,虽然说有技术才是最重要,但是这些外表还是应该磨亮一点。第二,在学校可以建立很多关係网,现在社会最重要的我认为是关係,不管以后的创业还是就业,有这么多同学和老师之间的帮助,你的人生会走的更顺利。第三,从侧面讲,好的汽修师傅很难找,有很多招聘汽修学徒的只是为了免费的劳动力,根本不会学到东西,因为师傅知道,学生一学会就会插上翅膀飞走,所以乾脆不教真功夫。
在汽修厂学就是等于浪费时间。当然,在学校学习也有不好的方面,需要一定的学费。如果你能承受的起的话,我建议还是到学校学习比较好。
热心网友的回答:
个人觉得去做学徒好点边打工边学技术挺好的去学校也学不到什么东西
️学汽修是到专业的学校去学好还是去修理厂跟着师傅学好?
瀋阳万通汽车学校的回答:
当然抄是先到汽修学校,学习一bai些必要的理论,当然还能du实训,然后再到修理zhi厂更加dao深入的实践。
学好了理论,遇到什么车都能修,而修理厂是不会教你理论的。特别是现在的汽车,是高科技的产品,结合了机械、电、磁、光、声、材料、电子等,没有理论是不行的。
瀋阳万通汽车学校的回答:
学汽修建议到
bai专业的汽车维修培训学校du学习,在汽修厂zhi学汽修技术学得慢dao不说,回学得知识与技术还是零散的,不答成体系,今天遇到这个问题学这个,明天遇到那个问题学哪个,东一榔头西一耙子,学得东西太散了,如果再遇到一个不愿意教你的师傅,在汽修厂学技术可以说是浪费时间,还学不到技术。
在汽车学校学汽修技术学得知识是系统的,自成体系的,每一阶段学习结束都有阶段达标考核,考试通过才会开启下一阶段的学习。确保学生听懂学会。
安徽万通高阶技工学校的回答:
你可以找个专业的学校学习,学校学的东西比较系统,基础知识扎实,要知道一栋楼房的稳固离不开地基的帮助。店里也能学到东西,但更多是师带徒模式,很多师傅是怕学徒学到精髓,砸了自己的饭碗。
云南万通汽车学校的回答:
建议还是到学校,跟着师傅学没错,但是到修理厂的都是客户的车,你什么都不会内
肯定是不会让你动容手去整的,平时空闲的时候公司也不可能拿报废车来让你练手,所以到学校更好一些。
至于选学校应该如果正确地选择汽修学校呢?个人觉得这个好不好口说无凭,还是建议实地去考察一下,最主要的就是要看看学校的实训场景和装置设施,还有就是学校的师资、就业和管理等情况的。
郑州万通汽车学校的回答:
学汽修技术到专业的汽车维修培训学校学习比较好,老师对给学生系统的培训,学生学得快而全;在汽修厂当学徒师傅会不会用心教你就另说了,而且学得知识很零散,还不全,学习进度慢。
石家庄万通汽车学校的回答:
一是汽修技术是个比较複杂的专业,需要许多理论知识,只要经过系统的学习,才能全面掌握;以师带徒形式当然能学到技术,但往往只知其然不知其所以然,永远成不了高档次的汽修人才。
二是现代社会讲究学历资格证书,甚至同样是职校毕业,还要看是不是正规职校。若拜师学艺,师傅再好,他能发给你证书么?
三是师傅教徒多以经验为主,知识相对陈旧,新技术、新工艺不可能学到;而学校却能学到新进的知识。
四是你找到一个好师傅,他也认认真真的教你,但他不会把毕生所学倾囊相授,他把所有的都教给你了,他吃什么;关键是如果碰到一个不好的师傅,他不认真教你东西,只是让你在旁边打打杂什么的,那你又怎么办。
五是虽然你去汽修厂省了一笔学费,但是你去找师傅还是要出拜师钱的,他不会白教你。这跟交学费又有什么区别呢。
六、如果你在家附近学还好,如果在外地求学的话,吃饭、住宿这些都是要考虑的,汽修厂的环境和条件总不会比学校好吧。
七、你在汽修厂学徒,将来肯定不会还呆在这家汽修厂,你还会要去找工作。在学校学习汽修技术,学校推荐就业,省去了你的东奔西跑找工作的劳苦,而且还是推荐到大企业工作。
八、你在汽修学校学习,同学老师都是汽修汽修专业人才的,将来自己开店就有这方面的人脉,而且你还可以收穫纯真的友情。
九、你呆在一个小修理厂做学徒,就学不到其他方面的知识,比如说管理和销售方面的知识。就永远只能当个「修车工」而不能成为高阶技师,更谈何说走向管理阶层呢?另外,你在汽修厂长每天工作都很累,你还有精力和时间去学其他的东西吗?
北京万通汽车学校的回答:
汽修学校 在汽修学校学习汽修,理论多于实践,毕竟学校要把这些理论知识讲与学生让他们有个大概的了解,而且现在的学校在实操方面也是下了很多功夫,实操课还是挺多的。不过嘛,你在汽修学校毕业后在汽修行业工作的话还是得从学徒开始。
汽修店 零经验进入汽修店学习汽修得从学徒做起,刚开始会很困难,工具,汽车上各种部件都需要你去认识记住,跟随店里师傅做事时还需记住各种拆装顺序,挺累的。做学徒时请记住:不懂便问
安徽万通的回答:
个人建议还是去学校比较好,汽修学校的老师拥有系统化的汽车知识体系,教授汽车知识是循序渐进的,有一定的模式。而修理厂的师傅则是凭藉自己的经验进行教学,知识不够权威,没有相应的理论做支撑。
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