莉莉的回答：
刚换完四配套，缸套活塞及环还需要进一步磨合密封才能消除下排气漏油现象。这个过程大约需要4个钟头左右。如果配件精密度高，装配***，可以直接带轻载使用磨合。
如果这个现象持续很长时间都不减轻，那么，装配质量就值得怀疑了。比如，活塞环开口位置不正确，重迭，开口间隙过大，装机时环折断等等。
️我用的是单缸柴油机刚换了四配套一个月，下排气又冒机油求大师们解答一下
郑州万通汽车学校的回答：
确定你的柴油机机油液麵高度是否在机油尺刻线範围内，呼吸器内是否有异常（如过髒、膜片损坏《有些柴油机呼吸器带膜片》等现象），更换四配套时各活塞环开口错开角度是否安装正确，活塞连桿总成安装到机体时清洁度是否保证了，如柴油机带真空泵检视真空泵连线管路是否有破损。
如以上情况均正常，则有可能是机体问题了，这是由于机体本身铸造时残余应力未完全释放，导致柴油机在运转一定时间后残余应力释放后，机体本身缸套孔失圆造成的，这样可能就需要更换机体来解决这个问题了。望採纳，谢谢
️我的四缸柴油机刚换完四配套应该怎么磨合
为wx928388馨的回答：
四缸柴油机换原厂四配套需要磨合；机械零件不管是否原厂新旧，没有配合在一起运作的都需要经过磨合这一过程；
磨合在机器装配后使用前，为了使配合件正常稳定运转的一种措施，也称跑合。磨合是一种有意安排的磨损过程。
它指的是两个或两个以上事物，处于同类别，存在着事实上或价值上的差异，但又有着双方认同的价值取向，如共同的利益、目标等，在交往和交流的过程中，经过各种碰撞、摩擦，以自我为中心的个体摒弃差异，按共同的价值视点包容异己，经过调整、改善，逐步形成共识，融合同化为共同体——新生的个体的过程。
从同一排量的单双缸柴油机的结构上来看，单缸柴油机结构简单，其构成的零部件数量也较少，且不需进行左右气缸的平衡调整，故障点少 同时简单的结构又决定了单缸柴油机具有製造和装配工艺简单 技术难度小等特点，因而单缸柴油机的製造成本也较低，且使用维护简便，具有很好的经济性。而且单缸柴油机的宽度比双缸柴油机的要...
拆 拆下缸盖，曲轴箱盖 后盖 拧下2个连桿螺丝，拿下瓦背，旋转飞轮把活塞推到上止点，然后用任意棍状物体顶住连桿把活塞连桿推出，用专用工具拔出缸套，没有的话用锤子铁棍砸出也行！摘掉活塞销卡环，推出活塞销，拿新的活塞和活塞销，装上，注意活塞不要装反，怎么拆下来的就怎么装上 缸套装上阻水圈，然后在阻水圈前...
您好！我给你讲下为什么会出现敲缸声音以及冲缸垫。1.敲缸。是由于活塞连桿瓦过鬆 或活塞与连桿的小轴 等出现严重磨损，当活塞上行时会出现左右摆动并敲击在缸壁上，导致出现所谓的敲缸声音，一般都是铛铛声音，清脆而有节奏的金属碰击声。随着加大油门，声音也跟着加大，而且节奏也明显加快。2.冲缸垫。一般是3种。...
