490全柴发动机废气孔喷机油和水是什么原因

fjmyhfvclm2025-02-07  10

热心网友的回答:


燃烧bai不全排放至排du汽管混合些碳像机油了,先从供zhi油系统喷嘴dao,油泵一一排查,再者踩版下油门看看冒的是权啥烟,如黑烟白烟就应全面检修了。

发动机(engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:

汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种「产生动力的机械装置」。

热心网友的回答:


车已修好 答案是 水道出现问题 由于水(防冻液太差)长期腐蚀缸套使缸套和缸体下部连线处穿孔漏水 进入油底 被机油泵打入缸盖 在废气孔和排气管喷出(水和油)

宛穹北飞荷的回答:


可能是气缸盖有沙孔。

姚诗邰书桃的回答:


你看下阻水圈是不是有坏的,还有缸垫。(就是水近到机油里了)

️全柴480废气管往外喷机油怎么回事

不可忤逆的龙鳞的回答:


废气管漏机油是怎么回事?

答:发动机的每个气缸的活塞上都装有一道挡润滑油的活塞环(俗称油环),正常的情况下,气环跟油环会阻止润滑油进入燃烧室的,发动机活塞环跟气缸套的配合间隙不是很密封,当高压飞溅的润滑油串进燃烧室,参加燃烧(也就是大修后发动机会烧机油),有一部分没有燃烧完的机油会从废气管排出,您在废气管看到有机油滴,就不难理解了。

您的机器需要做保养了,建议您到服务站或者专业的汽修厂更换四配套(缸套,活塞,活塞环,活塞销)。全柴480的机器现在配件**也不贵,四配套的**在240-350元间!!!

汽修菜鸟的回答:


废气是发动机内活塞工作挤压而排出的,而机室里有机油润滑,所以废气内掺杂着机油。

️大家好,我有台奥驰1800全柴490发动机,现在行驶了4万公里,近几天突然出现下排气偶尔喷机油现象

热心网友的回答:


活塞间隙过大,漏气进曲轴室使机油室压力过高,加上高转速甩的机油量过大所以从废气管喷出来,还有就是机体里面的废气管出口挡板变形位移,反正有三四个问题都有可能使废气管喷机油,我的也是全柴485的,三万公里就开始喷了,也是车速超过70公里就开始喷,60基本不喷,50是一点也不喷的,我一般都是跑近路,100公里以内,所以赖的修了,你可以加长废气管,以前我的云内490也这样,找个管子和废气管一样大的或者大一点也可以的管子,直接拆废气管下来,再拿去给搞电焊的加长一倍多就可以了,那样基本也没有机油喷出来了。

️全柴发动机从废气管排机油是什么原因,刚刚换的四配套,把加机油的盖子拿下来就不喷,是什么原因啊?

双利同海的回答:


废气管正常时,只有微少气体排出,拿张纸条放在出气口才能看出来.

如果从废气管排机油,那就是有问题了,原因

机油粘度不够

机油压力过高

机油液麵过高

活塞环开口间隙大或开口重合

活塞与缸筒间隙大

活塞环断裂

缸筒拉缸出现伤痕

️安徽全柴发动机一爬坡废气管里面就流机油是什么原因?

热心网友的回答:


如果安徽全柴发动机一爬坡废气管里面就流机油的话,那是因为你发动机机油加得过多爬坡时转速增高,机油压力过大才溢位来的

大修后废气孔bai串机油常du见 但是有个量 大修后zhi 废气孔难免弄点机dao油进去 如果只专是一点 就是正常 属 长时间 小滴就有问题 记得每天把废气孔清理下 用一星期在看看 如果觉得回答还行就请在3天给予採纳 本人在做团长招募任务希望楼主採纳本答案 废弃孔串机油说明气门室压力过高或者机油加多...

挺好的,全柴发动机全称是安徽全椒动力股份 是全国所有生产发动机的厂家中唯一一个设在县城的。一般。我朋友的货车,全柴490,发动机劲小。后来上坡时把变速箱都打了 很一般,四缸机还是云内好。全柴发动机怎么样?全柴发动机是由安徽copy全柴集团 bai 全du柴动力股份 生zhi产的发动机。全柴发动机目前...

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