林元章的回答：
看开挖断面大小，一般3~4米，跟炮工技术有关
热心网友的回答：
可以根据你的开挖断面大小、形状具体确定，一般不要小于2.5m，也不宜超过4m。
断面小，迴圈进尺取低值。大断面可以儘量加大迴圈进尺。
️高速公路隧道施工新规範中的ⅲ、ⅳ、ⅴ级围巖每进尺一榀所需要的开挖时间是多少呢？
热心网友的回答：
你说的间距应该是支护的间距。
3级围巖开挖一般是採用全断面开挖，开挖一迴圈进尺在3米左右，爆破开挖钻爆时间一般在2~3小时，爆破之后就是出碴，出碴时间一般是3~4小时，出碴完成之后就是初期支护即喷锚支护，有钢架啊、网片啊、喷射混凝土啊，这个时间一般是6小时左右，如果组织合理，工人熟练程度高，一般3级围巖一迴圈进尺3米时间是10小时左右；
4级、5级围巖因为围巖情况比较差，就想你说的进尺一般就是一榀钢架的距离（现场施工一般都是一迴圈2榀），跟3级围巖一样，所有的工序都不能省！所以4级围巖进尺一榀的所有时间应该在12小时左右（围巖较好的）；
5级围巖施工会比前2级的围巖多一个超前支护，就是开挖之前要先施作超前支护，按规範来的话还要注浆，你所说的应该是双线隧道，注浆一般是隔2榀施做超前支护注浆一次，注浆一次要6小时左右，所以5级围巖开挖一迴圈时间应该是16个小时左右。
希望对你有所帮助！望採纳。本人是隧道施工的一线技术，如果有不明白之处可以联络我，因为具体情况要具体分析。
️高速公路隧道施工新规範中的ⅲ、ⅳ、ⅴ级围巖每进尺一榀所需要的开挖时间是多少？
青春丶有你目送的回答：
你说的间距应该是支护的间距。
ⅲ级围巖开挖一般是採用全断面开挖，开挖一迴圈进尺在3米左右，爆破开挖钻爆时间一般在2~3小时，爆破之后就是出碴，出碴时间一般是3~4小时，出碴完成之后就是初期支护即喷锚支护，有钢架啊、网片啊、喷射混凝土啊，这个时间一般是6小时左右，如果组织合理，工人熟练程度高，一般ⅲ级围巖一迴圈进尺3米时间是10小时左右；
ⅳ、ⅴ级围巖因为围巖情况比较差，就想你说的进尺一般就是一榀钢架的距离，跟ⅲ级围巖一样，所有的工序都不能省！所以ⅳ级围巖进尺一榀的所有时间应该在12小时左右；
ⅴ级围巖施工会比前ⅲ级的围巖多一个超前支护，就是开挖之前要先施作超前支护，按规範来的话还要注浆，你所说的应该是双线隧道，注浆一次要6小时左右，所以ⅴ级围巖开挖一迴圈时间应该是16个小时左右。
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标準》规定，高速公路指「能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路」。各国儘管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道（包括）以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部採用立体交叉的公路。
此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部採用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
一般来说，高速公路能适应120千米/小时或者更高的速度（一般为120千米/小时），路面有4个（包括）以上车道的宽度。中间设定分隔带，採用沥青混凝土或水泥混凝土高阶路面，设有齐全的标誌、标线、讯号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路採用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。
从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：
（1）只供汽车高速行驶；
（2）设有多车道、**分隔带，将往返交通完全隔开；
（3）设有立体交叉口；
（4）全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。
️隧道施工中对ii、iii类围巖每迴圈允许的开挖进尺数是多少？
热心网友的回答：
参考：在採用人工手持风钻打眼，zlc40b正装侧卸式装载机装碴及2t自卸汽车运输出碴的条件时，垭口隧道正台阶开挖ⅱ类围巖合理的炮眼深度为1.1m，相应的合理迴圈进尺为1.
05 m；ⅲ类围巖合理的炮眼深度为2．5 m，相应的合理迴圈进尺为2.3 m；iv类围巖合理的炮眼深度为4.0 m，相应的合理迴圈进尺为3.
7m现在的围巖分类不再按「类」，而是「级」。
i~ⅲ级可以採用全断面开挖，开挖进尺可以在3~5米；iv级围巖进尺最好控制在3米以下；v级围巖不超过1.2米。
以上资讯均仅供参考。
隧道开挖进尺实际上要根据开挖断面、开挖台阶数、地质情况等因素因时制宜，不是千遍一律的，随着围巖的变化及时给予调整，关键是要深入研究围巖的自稳能力。
的回答：
ii、iii类围巖，说法已经有点过时了，
具体的开挖进尺数需要根据实际情况确定，如果要标準的话，公路隧道施工技术标準里有，，去查下，实际现场根据围巖整体性、钻桿长度等因素确定
️隧道上**阶开挖施工，v级与iv级围巖开挖迴圈进尺控制範围是多少？（即每班次开挖进尺）及档案依据。
热心网友的回答：
~~~这在铁道部120号档案里面有明确的规定···4级以上围巖遵循「1、2、3」的开挖形式，即掌子面一次开挖一榀，边墙两榀，仰拱三榀···
热心网友的回答：
铁道部120号文有要求，v级上台1榀钢架距离，中、**2榀钢架距离。四级上台2榀，中**不超过2榀。
爹的球的回答：
参考铁道部120号文
️隧道安全步距多少米？
纯洁的小孩的回答：
隧道安全步距：是指隧道仰拱到掌子面的距离，或隧道二次衬砌到掌子面的距离。
两种型别的安全距离分别是：
仰拱距掌子面：ⅲ级围巖不超过90m；ⅳ级不超过50m，ⅴ级及以上围巖不大于40m或按设计要求；
二次衬砌距掌子面距离：ⅰ、ⅱ级围巖不超过200m，ⅲ级围巖不超过120m，ⅳ级围巖不超过90m，ⅴ级及以上围巖不超过70米。
隧道施工安全规定：
必须证照齐全，严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业；
必须按照标準规範和设计要求编制专项施工方案，确保按方案组织实施，严禁擅自改变施工方法；
须强化施工工序和现场管理，确保支（防）护到位，严禁支护滞后和安全步距超标；
必须落实超前水文地质探测预报各项规定，监控量（探）测资料超标立即停工撤人，严禁冒险施工作业；
必须对有毒有害气体进行监测监控，加强通风管理，严禁浓度超标施工作业；
必须严格控制现场作业人数，掘进作业面应实施机械化作业，严禁超员组织施工作业；
必须按照规定设定逃生通道，严禁在安全设施不到位的情况下施工作业；
必须按照规定严格民用**物品管理，严禁在施工现场违规运输、存放和使用民用**物品；
必须按照规定製定应急预案、配备救援装备，严禁事故发生后违章指挥、冒险施救。
热心网友的回答：
仰拱距掌子面 3级围巖不得大于90米 4、5、6级围巖不得大于35m 二衬距掌子面 3级围巖不得大于120米 4级围巖不得大于90米 5、6级围巖不得大于70米
热心网友的回答：
五级 80米 四级120米 **150米
就是为了抄方便啊，喷射出的混bai凝土直接粘在护壁上，而且du节省劳动力 有公路先修筑zhi临时混凝土仰拱dao，待变形基本收敛后，开挖下部台阶 拆除临时 如果你对这个答案有什么疑问，请追问，另外如果你觉得我的回答对你有所帮助，请千万别忘记採纳哟！级围巖封闭位置距离掌子面不得大于35m，级围巖二次衬...
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