汽车之家的回答:
年关将近,趁着年前买一
台合适的新车回家过年,应该是不少小伙伴内心的想法,对于刚刚参加工作的年轻人来说,选择一台合适的车并不容易。首先颜值要高,**也不能太高,我们选择了小型suv进行推荐,小型suv是近年汽车市场销量增长较快的车型,它小巧的尺寸、精緻的设计以及亲民的**,特别适合刚刚步入社会的年轻消费者,我们选择了大众探影/起亚kx3傲跑/名爵zs/日产劲客,13万预算该如何选择,我们一看便知。
大众 - 探影 - 2020款 1.5l 自动 尚
厂商指导价:12.49万
採用大众全新品牌标识!内部空间实用!
【外观设计】?在当下这个颜值为主的汽车市场的环境下,一款车销量的好坏,势必与它的外观设计息息相关。儘管探影是基于上汽大众t-cross途铠有很高的相似度,前脸进气格栅与前大灯组进行了一体化布局,拉伸了横向视觉宽度。
搭配x造型的前包围及雾灯周围的多边形镀铬装饰,进一步提升了前脸的辨识度,车身侧面,双腰线的设计为侧面造型增加了层次感与肌肉感, 车尾设计也是简单明确,尾灯同宽的燻黑装饰条增强了尾部的辨识度,两侧採用led光源的尾灯组夜晚点亮后,拥有不错的视觉效果。
【内饰亮点】?内饰则延续了大众家族式设计语言,採用「t」型布局,大众探影内饰採用三种不同内饰,增加了内饰的年轻与时尚,并採用了鸥翼式中控台造型设计, 很好的营造出「环绕感」,中控台各功能区划分较为规整,操作起来也非常便捷,中控区域採用了6.5英寸触控液晶屏,支援carplay、carlife,能基本满足当年年轻消费群体的实际用车需求。
【空间感受】?空间表现,身高173cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部空间剩余一拳两指。保持前排座椅位置不变,第二排的体验者头部距离车顶剩余一拳,腿部有两拳的余量,乘坐空间令人满意,加长的轴距更是带来了几乎越级的后排乘坐空间体验,相比较起亚kx3傲跑与日产劲客等合资小型suv更加具有优势。
【驾驶体验】?动力方面,该款车型採用了1.5l/113马力自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱,悬架配以前麦弗逊式独立悬架,后扭力樑式非独立悬架,试驾时大众探影的动力表现不慌不忙,整体底盘表现延续了还是令人熟悉的大众味儿,对大小震动的处理都比较到位而且有一定的韧劲儿,相比起亚kx3傲跑等对手而言表现要很好多,优秀的行驶质感是它相比日系对手的明显优势。
如果你需要买一辆合资品牌小型suv,探影是个很不错的选择。
起亚 - kx3傲跑 - 2020款 1.5l cvt潮流版
厂商指导价:12.58万
家族式设计!配置丰富!
【外观设计】?外观设计方面,起亚kx3傲跑有着宽阔的前脸,造型独特存在感很强的前大灯组,前部拥有不少锋利的线条,所以整体给人的第一印象十分不错,它尺寸虽然不大,但气势一点也不弱。其中网面积巨大,和两侧大灯连线到了一起,这两者的视觉体积再次得到放大。
少有小型suv有这么霸气的前脸造型,与老款车型相比,气质变化很大,车侧有着较为流畅的车身姿态,双色车身的设计凸显了时尚感,尾部线条十分锋利,相比较大众探影名爵zs,外观设计更体现了运动感。
【内饰亮点】?内饰方面,起亚kx3傲跑的整体设计语言有较大变化,内饰材质以硬质材质为主,中控台、门内饰板上均为硬材料,触感较为一般,方向盘虽然没有采用平底式设计,但整体造型也是比较年轻的,握感比较扎实,中控区域配备了10.25英寸触控液晶屏,支援carlife。
【空间感受】?空间表现也是起亚kx3傲跑的优势之一,体验者身高185cm,前排手动调整到最低之后,头部还有一拳空间,第二排的腿部空间就有些侷促了,只有一拳的余量,头部空间尚可,还有两指,这还是没有算上全景天窗带来的那部分空间。以小型suv的标準去看,起亚kx3傲跑的乘坐空间可以算是还可以。
【驾驶体验】?动力表现方面,则採用了1.5l/115马力自然吸气发动机,匹配cvt无级变速箱(模拟8挡),对于韩系品牌车型,小编也是十分关注,试驾时起步时的动力衔接非常顺畅,响应也很快,没有任何羸弱的感觉。
油门特性调校的很好,起步的时候动力输出刚刚好,也完全不会有窜的感觉,侧面说明这台发动机的低速扭矩还是不错的,但这动力储备还是实打实1.5l自然吸气的水平,我可以说线性、平顺,但当你急加速时,多少还是会有些无力感,转向手感相当轻盈,也没什么虚位,同时过弯、併线时,给人感觉也不是太犀利,好处自然就是厚扁平比的轮胎比较实用,同时也比较舒适。
名爵 - 名爵zs - 2020款 260tgi 自动trophy pro l2+
搭l2+级驾驶辅助系统!採用家族式设计。
【外观设计】?名爵zs外形方面融入了家族式设计元素,相比上一代车型,造型无疑更为时尚动感,辨识度得到了进一步提升。细节方面,新车前脸採用了黑曜矩阵格栅设计,看起来稜角分明,运动感十足。
全led银石光箭前大灯组则从银石赛道维修区大楼的造型中汲取了灵感,造型线条流畅,车身侧面依旧营造出了很强的运动感,有着接近垂直的车头设计和前后贯穿的豹跃式腰线,以及向后快速收紧的侧车窗,尾部而採用隐藏式设计的风翼运动尾排的加入,提升了尾部的精緻感。
【内饰亮点】?内饰设计则可以用时尚、活泼形容来更加贴切,内饰整体的线条和层次非常丰富,中控台还偏向驾驶员一侧,不仅便于操作,更有助于驾驶感的营造。在做工用料方面,名爵zs在车内使用了大面积的软质材料,整体做工及用料也符合名爵品牌的一贯水準,7英寸全液晶仪表盘及10.
1悬浮式中控液晶屏的加入则为车内的科技化程度加分不少,值得一提的是,内饰科技感与运动感并存,综合产品力相比较日产劲客有所提升。
【空间感受】?空间表现也是十分值得推荐,身高174cm的体验者坐进前排,调整好驾驶坐姿,并将座椅调整最低,头部空间一拳左右,保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,头部空间三指左右,腿部空间两拳左右,相比较大众探影空间变现有待提高。
【驾驶体验】?动力方面,该款车型採用了1.3t/163马力涡轮增压直喷发动机,匹配6挡手自一体变速箱,名爵zs的底盘採用了前麦弗逊后扭力樑式结构,这样的配置也是同级车型的主流选择。
虽然全新名爵zs主打年轻消费者市场,但是底盘调校并没有一味在追求运动,整体调校风格还是明显偏向舒适性,以照顾到日常用车时的驾乘感受。在赛道中,这样的底盘调校会带来一定的侧倾角度,但是悬挂弹簧在压缩后段能提供不错的支撑性,车辆的稳定性并没有因此受到太大的影响。至于说滤震表现,通过对赛道中的缓冲路肩进行碾压,较为舒适的悬挂还是能够过滤掉比较生硬的冲击,保障驾乘人员的舒适性。
日产 - 劲客 - 2020款 1.5l cvt酷享版
厂商指导价:11.98万
日产家族式设计!搭1.5l自然吸气发动机!
【外观设计】?日产劲客的外观採用了日产v-motion家族式设计语言,整体感觉圆润饱满,v字型的进气格栅辨识度很高,搭配上内部的黑色蜂窝状进气格栅显得相当动感。车身侧面线条丰富,看上去硬朗结实,悬浮式车顶的设计也更加符合年轻人的审美,车尾线条虽多,但处理的十分得当。
我个人认为车尾的造型设计较之车头更为成功。
【内饰亮点】?劲客在内饰方面採用了较为简洁时尚的设计,除了黑色内饰外还有橙/黑撞色内饰可供选择,看起来更加年轻。中控台上仅保留了少许实体按键,绝大多数功能都被整合在7英寸多**萤幕内,还採用了和座椅同色的皮质材料进行覆盖,提升了车内质感,内饰更多体现了易用性。
【空间感受】?体验者身高170cm,将座椅高度调至最低后,头部空间剩余约一拳四指,保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排。此时头部空间剩余一拳三指,腿部空间剩余一拳四指,常规状态下,日产劲客的行李厢容积为428l,后排座椅放倒后可扩大至1276l,达到同级别中上水平,综合产品力十足。
【驾驶体验】?动力方面,该款车型採用了1.5l/124马力自然吸气发动机,匹配cvt无级变速箱(模拟6挡),市区驾驶感受才是这型别车辆最重要的地方,劲客的油门非常轻快,很有典型日系车的轻盈感,灵敏的油门响应,起步快,而后续的动力输出又非常线性,非常适合在拥堵的大城市里跟车,剎车也是典型的日系车风格,与其说是略有虚位,不如说是故意不让剎车过度敏感。
而且劲客的剎车踏板给人更加「粘脚」的感觉,很适合拥堵城市起步停车。综合产品力值得推荐。
总结大众探影与起亚kx3傲跑属于一台务实的家用车,买它就看中三点,颜值、空间、舒适性。除此之外,它在配置上的表现也尚可,该有的都有,如果就看中大空间、品牌力,名爵zs与日产劲客在配置动力均能满足你,13万预算这四款车型总有一款适合你。
️能查到宜宾白花镇的人网名叫.伤不起..的人吗?
mr光与影的回答:
不能,在网上我觉得不是那么容易找到的。因为关注的人太少了,所以知道这个人的也就很少。
我觉得真的很难找到
️杭州维森变频器为啥从网上查不到资料呢?哪位老师有资料可以提供一下!麻烦了!可以有偿的!谢谢
热心网友的回答:
杭州绯闻的变频器,如果从网上查到的资料的话也找到老师的呀!
️为什么我用pycharm执行飞机大战程式一直没响声?
桃花哥的回答:
飞机大战程式本来就不会有声音,除非引入第三方库
️我爱李运辉西班牙语怎么说?
乐笔晓新的回答:
amo a li.¡fai!
我爱李运辉
西班牙语书写
आई लव यू ली यूंहुई
我爱李运辉
印度文书写
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