88熙熙的回答：
1、汽车的发动机copy积碳严重
检查汽车节气门、喷油嘴。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过髒或喷油嘴积炭过多，造成冷启动后怠速抖动。如果检查到确实是这里问题，那么你需要清洗油路，检查怠速马达是否有积碳需要清洗。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。这时你需要检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4s店检查燃油供油压力以及进气压力感测器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力感测器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。这时你就需要检查油压，必要时更换部件。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
️车身抖动千万别忽视，可能是这几个地方出问题了
hyy网事如烟的回答：
抖动严重主要是bai是燃烧不正常导致du
的，造成zhi燃烧不正常的原因通常是dao： 1、点火不正常内，例如，火花塞损容坏，点火模组故障等； 2、进排气问题，主要是气门烧蚀，正时错误，节气门过髒等； 3、燃油系统问题，油压不稳定，喷油嘴滴漏，喷油嘴堵塞等。
️为什么我的车启动时抖动的非常厉害？
途虎话养车的回答：
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过髒或喷油嘴积炭过多。
当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
湖南万通汽车学校的回答：
一、汽车启动时的抖动程度已经成为衡量一辆汽车级别的重要指标。如果发觉车辆抖动厉害，是提示车辆有异常情况了，要及时的停车检查，以免发生更为严重的危险。
二、正常的汽车抖动：
1、汽车在启动的时候，发动机的转速往往比较低，但是在这时，喷油器喷入发动机气缸内部的燃油量往往比汽车行驶过程中的多，因此在这时，发动机产生的能量也就更多，功率也就越大。依照物理学中的功率公式：功率=力×速度，我们可以得知在功率相同的情况下，速度越低，力就会越大。
因此，在启动发动机的时候，由于转速很低，在发动机执行过程中产生的力就会很大，这个力撞击发动机的气缸，从而产生了明显的抖动。
2、当一个物体振动的频率和它的固有频率相等的时候，振动的幅度就会被放大，这就是所谓的共振。在启动过程中，发动机执行的频率和它的固有频率大小相差无几，因此发动机抖动的幅度就会被放大，抖动就变得特别厉害了。
三、汽车抖动厉害的异常情况：
1、发动机工作产生积炭是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。解决办法：
清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2、对于3缸以下的车辆，当出现车辆抖动时大多是正常的，3缸车本身就抖动厉害。如果4缸以上的车辆，如果比平常严重了再检查发动机仓有无异常情况，有没有一个缸不工作或多缸工作不良现象，症状常见火花塞被烧了，火花塞间隙过大，或者出现鬆动的情况，车辆就会发生抖动，这时要停车仔细检查火花塞是否完整，有工具可以卸下火花塞检查一下。还有供油不畅，机油润滑不良等，自己弄不了要及时去维修点维修。
3、有时轮胎气压不足，或者平衡出现问题，容易导致车辆发抖，这样要仔细检查轮胎胎压，看看轮胎有没有异常的磨损。
4、离合器分离不清抖动，故障原因
1)分离槓桿内端的后端面不在同一平面内，压紧弹簧弹力不均或个别折断，以及压盘有沟槽等。
2)压盘、从动盘翘曲变形，摩擦片铆钉露出，摩擦片表面有油汙，从动盘毅花键槽与变速器的第一轴花键齿磨损严重。
3)发动机悬架、变速器和飞轮壳、离合器盖、飞轮等的固定螺栓鬆动，均会造成汽车起步离合器发抖。
潘多拉魔盒的回答：
可能加了粘度高的机油，如果天冷加粘度高的机油，零件都粘住了甩不开，肯定抖。
还有就是每一个车子的零件加工的精度和咬合的间隙都存在一定的误差，抖动只是引起的共振的大小，从而判断装置的品质和机油齿轮油的好坏，不配套的油就明显抖的大。
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一、汽车启动时的抖动程度已经成为衡量一辆汽车级别的重要指标。如果发觉车辆抖动厉害，是提示车辆有异常情况了，要及时的停车检查，以免发生更为严重的危险。
二、正常的汽车抖动：
1、汽车在启动的时候，发动机的转速往往比较低，但是在这时，喷油器喷入发动机气缸内部的燃油量往往比汽车行驶过程中的多，因此在这时，发动机产生的能量也就更多，功率也就越大。依照物理学中的功率公式：功率=力×速度，我们可以得知在功率相同的情况下，速度越低，力就会越大。
因此，在启动发动机的时候，由于转速很低，在发动机执行过程中产生的力就会很大，这个力撞击发动机的气缸，从而产生了明显的抖动。
2、当一个物体振动的频率和它的固有频率相等的时候，振动的幅度就会被放大，这就是所谓的共振。在启动过程中，发动机执行的频率和它的固有频率大小相差无几，因此发动机抖动的幅度就会被放大，抖动就变得特别厉害了。
三、汽车抖动厉害的异常情况：
1、发动机工作产生积炭是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。解决办法：
清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2、对于3缸以下的车辆，当出现车辆抖动时大多是正常的，3缸车本身就抖动厉害。如果4缸以上的车辆，如果比平常严重了再检查发动机仓有无异常情况，有没有一个缸不工作或多缸工作不良现象，症状常见火花塞被烧了，火花塞间隙过大，或者出现鬆动的情况，车辆就会发生抖动，这时要停车仔细检查火花塞是否完整，有工具可以卸下火花塞检查一下。还有供油不畅，机油润滑不良等，自己弄不了要及时去维修点维修。
3、有时轮胎气压不足，或者平衡出现问题，容易导致车辆发抖，这样要仔细检查轮胎胎压，看看轮胎有没有异常的磨损。
4、离合器分离不清抖动，故障原因
1)分离槓桿内端的后端面不在同一平面内，压紧弹簧弹力不均或个别折断，以及压盘有沟槽等。
2)压盘、从动盘翘曲变形，摩擦片铆钉露出，摩擦片表面有油汙，从动盘毅花键槽与变速器的第一轴花键齿磨损严重。
3)发动机悬架、变速器和飞轮壳、离合器盖、飞轮等的固定螺栓鬆动，均会造成汽车起步离合器发抖。
伟哥易中天意的回答：
汽车起动后如果发觉车辆抖动厉害，是提示车辆有异常情况了，要及时的停车检查，以免发生更为严重的危险，下面说一下解决办法。
1，发动机工作产生积炭是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。解决办法：
清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
,2，对于3缸以下的车辆，当出现车辆抖动时大多是正常的，3缸车本身就抖动厉害。如果4缸以上的车辆，如果比平常严重了再检查发动机仓有无异常情况，有没有一个缸不工作或多缸工作不良现象，症状常见火花塞被烧了，火花塞间隙过大，或者出现鬆动的情况，车辆就会发生抖动，这时要停车仔细检查火花塞是否完整，有工具可以卸下火花塞检查一下。还有供油不畅，机油润滑不良等，自己弄不了要及时去维修点维修。
,3，有时轮胎气压不足，或者平衡出现问题，容易导致车辆发抖，这样要仔细检查轮胎胎压，看看轮胎有没有异常的磨损。
4，离合器分离不清抖动，故障原因
1)分离槓桿内端的后端面不在同一平面内，压紧弹簧弹力不均或个别折断，以及压盘有沟槽等。
2)压盘、从动盘翘曲变形，摩擦片铆钉露出，摩擦片表面有油汙，从动盘毅花键槽与变速器的第一轴花键齿磨损严重。
3)发动机悬架、变速器和飞轮壳、离合器盖、飞轮等的固定螺栓鬆动，均会造成汽车起步离合器发抖。
故障的判断与排除
发动机急速运转，挂一低速档，然后慢慢抬起离合器踏板起步，若汽车抖动，即为离合器发抖。
1)踩、抬离合器踏板，检查分离轴承进退是否灵活，若发涩，说明分离轴承与导管间有油汙，应进行清洗。
2)检查分离槓桿内端是否在同一平面内，如不在同一平面内，应按规定进行调整。
3)检查各部位连线螺栓的紧固情况，如有鬆动，应按规定力矩拧紧。
4)检查主、从动盘是否翘曲变形、摩擦表面起槽以及摩擦片铆钉外露，如有此情况应予修理。弹簧折断应更换，弹力不均应对称排列或更换。
炮兵的回答：
你的车保养的比较勤快啊，什么大保养这是4s店忽悠你的，一个车子是耐用品是你买它不是它买你，勤换机油换滤芯就ok。还有就是加机油不要换牌子和不同标号的机油。什么新增剂都不要加，所谓关心则乱反而弄巧成拙
杨贵秉的回答：
启动时抖动得厉害，怎么可以快速解决
如柳絮一般的回答：
是在怠速的情况下吗？如果是的话，你不妨看看我给你找的资料。
手排档车的怠速应该在750rpm（每分钟750转）。
自动变速的怠速应该在850rpm（每分钟850转）。
如果怠速是在750rpm左右，但是车身颤抖，则1 可能是某一个火花塞不工作。
2 油路不乾净或不畅通。
3 点火系统有问题，如火花塞导线有内部断路，或漏电。
4 点火分电盘触点干警，造成导电不良。
5 油泵故障 。
6 火花塞的高压线漏电，同样可以导致点火能量降低，怠速抖动。
7 空气流量计髒了，导致进气量减小；egr（废气再迴圈）阀工作状 况不好，在怠速时引入废气；怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，如果电压低工作可能不到位；油品太差，达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出偏小。以上的四个因素都可以导致冷启动或者空挡候车时某个缸的燃烧不好，从而产生发动机的抖动。
汽车起动后如果发觉车辆抖动厉害，是提示车辆有异常情况了，要及时的停车检查，以免发生更为严重的危险，下面说一下解决办法。1，发动机工作产生积炭是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混...
1 汽车使用的时间太久时，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该採取的策略就是更换弹簧。2 车主不小心让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢鬆开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。3 车主经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离...
轻微抖动正常，如果抖动比较严重就需要检查一下了。怠速时抖动可能有以下四大原因 1.发动机积炭严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过髒或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才...
