的回答：
王思聪是房地产大亨万达老总王健林的儿子，刘强东是京东购物**的创始人，一个是富二代，一个是富一代，当然刘强东更有钱一点
️比亚迪老总排列大陆富豪榜第几？
热心网友的回答：
中国大陆位列第一的是娃哈哈
集团董事长宗庆后，他以70亿美元身价位列榜单第103位，其后的希望集团董事长刘永行以50亿美元身价位列榜单154位，苏宁电器董事长张近东45亿美元位列176位，比亚迪董事长王传福（第四） 44亿美元紧随其后。
热心网友的回答：
加班出汗的是穷人，打球出汗的是富人写材料的是穷人，念材料的是富人；欠私人钱的是穷人，欠公家钱的是富人；吃糖的是穷人，尿糖的是富人；喝酒看度数的是穷人，喝酒看牌子的是富人；娶媳妇的是穷人，找情人的是富人；耕种土地的是穷人，买卖土地的是富人；老婆兼祕书的是穷人，祕书兼老婆的是富人；写歌的是穷人，唱歌的是富人；种稻的是穷人，种草的是富人；养猪的是穷人，养狗的是富人；採茶的是穷人，品茶的是富人；回答题的是穷人，要答案的是富人。
️比亚迪老总是谁？
好木木偶的回答：
比亚迪老总是王传福。
王传福，男，汉族，2023年2月生，安徽无为人，中**员，2023年毕业于中南工业大学（现中南大学）冶金物理化学专业，同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士，2023年毕业后留院工作。
2023年辞职，创办比亚迪公司，短短几年时间，发展成为中国第一、全球第二的充电电池製造商，2023年进入汽车行业，现为比亚迪股份****（1211.hk）董事局主席兼总裁、比亚迪电子（国际）****主席。广东省第十二届工商联副主席。
didi车来了的回答：
比亚迪的老闆是王传福
是一个非常杰出的企业家
籍贯是安徽省芜湖市无为县人，生于2023年，不仅是比亚迪的董事长兼总裁，由于自己是搞技术出身的，所以也是同时是比亚迪的高阶工程师。
王传福于2023年毕业于中南工业大学，也就是现在的中南大学，主修冶金物理化学，获得学士学位。然后又于2023年毕业于北京有色金属研究总院，获硕士学位，并留在有色金属研究工作，并由于自身技术过硬，成为了北京有色金属研究总院最年轻的副主任，当时他只有26岁。
在2023年的时候，王传福做了一个非常重要的决定，辞去有色金属职务，下海经商。并向其表哥吕向阳借来了250万元作为启动资金，成立深圳市比亚迪实业****，做二次电池业务。此次，比亚迪由于自己过硬的技术实力，以及创新的生产模式（人+机器=半自动），在保障品质的基础下，成本也低于同行，成为了摩托罗拉第一个中国**商，摩托罗拉是比亚迪最为关键的一个客户，这相当于比亚迪获得了国际合作的绿卡，后又有诺基亚、三星等大客户与比亚迪合作，比亚迪通过仅需短短几年的时间，成为了中国第
一、全球第二的充电电池製作商。
后来，在2023年的时候，王传福作出一个重大决定，收购秦川汽车正式进军汽车行业，于2023年推出了比亚迪的第一款轿车——f3，由于分站上市的创新营销模式，让比亚迪一炮而红，创下业界「销售神话」。
2023年12月，比亚迪第一款搭载着比亚迪自己研发的磷酸铁锂电池新能源汽车f3dm上市，这也是全球首款量产插电式双模电动车，自此，再次跨入新的行业——新能源汽车，也将全球新能源汽车变革的序幕拉开。
瀋阳万通汽车学校的回答：
比亚迪是国产自主品牌，产品质量还是非常不错的，三电技师也是全球领先
北京万通汽车学校的回答：
比亚迪老总是王传福。
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王传福2023年2月15日出生于安徽无为，2023年毕业于中南大学冶金物理化学专业，获得物理
化学学士学位。同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士，2023年毕业后留在该院301室工作，按部就班地历任副主任、主任、高阶工程师、副教授。在意识到手提**的发展对充电电池的需求会与日俱增的情况下，2023年辞职，2月，注册成立了比亚迪科技****，领着20多个人在深圳莲塘的旧车间里开始了他的创业生涯。
短短几年时间，发展成为中国第
一、全球第二的充电电池製造商，2023年进入汽车行业，现为比亚迪股份****（1211.hk）董事局主席兼总裁、比亚迪电子（国际）****（00285.hk）主席。
2023年以13亿美元个人财富名列福布斯全球富豪榜第559位。
王传福常被人们称为「技术狂人」、「汽车狂人」、「颠覆者」。他对技术极为痴迷，逆众人之意造汽车、造电动汽车，还宣称要在2023年成为全球汽车行业老大。2023年，王传福在北京有色金属研究院硕士毕业，并留在该院301室工作，按部就班地历任副主任、主任、高阶工程师、副教授，还曾带出过一批研究生。
在研究院工作了5年的王传福，某一天忽然发现作为自己研究领域之一的电池面临着巨大的投资机会。当时要花2万-3万元才能买到一部「大哥大」，而欲买者趋之若鹜。王意识到手提**的发展对充电电池的需求会与日俱增。
而在他这个教授看来，技术不是什么问题，只要能够上规模，就能做出大事业。2023年2月，王传福毅然下海经商，在深圳注册了比亚迪实业。 王传福上专案还有他的独到之处。
与国内很多企业盲目追求现代化，往往不切实际地花大价钱引进国际领先水平的生产线相比，王传福从头到尾都是自主开发研製产品。不仅如此，王传福在工艺、原料和质量控制、降低成本等方面也投入了大量的精力。 此外，王传福直接介入**商的材料开发环节，利用比亚迪强大的科研能力，共同制订降低成本的方案。
如镍镉电池需用大量的负极製造材料钴，如果进口国外效能较好的钴，成本极高。比亚迪与深圳某公司合作，在明确了国内外钴的品质差距之后，制定了提高国产钴品质的详细办法，终于使国产钴达到国际品质要求，同时较国外产品成本低40%.由于负极材料应用极广，比亚迪仅此一项，一年就可以节省数千万元。
2023年下半年，王传福试着将比亚迪的产品送给台湾最大无绳**製造商大霸试用。没想到的是，比亚迪产品优秀的品质，低廉的**，引起了大霸浓厚的兴趣。当年底，大霸毫不犹豫将给三洋的订单给了王传福。
2023年，比亚迪已经从一个名不见经传的小角色，成长为一个年销售近1亿元的中型企业。3年来，比亚迪每年都能达到100%的增长率。 2023年，金融风暴席捲东南亚，全球电池产品****20%到40%，日系厂商处于亏损边缘，但比亚迪的低成本优势越发显得游刃有余。
飞利浦、松下、索尼甚至通用也先后向比亚迪发出了令人激动的大额採购订单。在镍镉电池市场，王传福只用了3年时间，便抢佔了全球近40%的市场份额，比亚迪成为镍镉电池当之无愧的老大。 在镍镉电池领域站稳脚跟之后，王传福紧接着抓住了第二次机会，开始研发蓄电池市场具有核心技术的产品镍氢电池和锂电池。
为此，王传福投入了大量资金，购买最先进的装置，搜寻最前沿的人才，并建立了**研究部。当时锂离子电池是日本人的天下，国内同行不相信比亚迪能搞成，据说王传福当时在业内受到了嘲笑，但他相信这是机会。 随后，王传福专门成立了比亚迪锂离子电池公司，这一决定在今天已经结出硕果。
根据《日经电子新闻》的统计，目前比亚迪在锂离子电池和镍氢电池领域仅排在三洋、索尼和松下之后，成为与这三家日本厂商齐名的国际电池巨头。 目前，比亚迪的生产规模达到了日产镍镉电池150万只，锂离子电池30万只、镍氢电池30万只，60%的产品外销，手机领域的客户既包括摩托罗拉、爱立信、京瓷、飞利浦等国际通讯业巨头，也有波导、tcl、康佳等国内手机新军，而无绳**使用者包括伟易达、松下、新利等行业领导者。比亚迪一跃而成为三洋之后全球第二大电池**商，佔据了近15%的全球市场。
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民营企业家，王传福！！！
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比亚迪的保安狗还是很厉害的
热心网友的回答：
最近很火的蛋蛋订车不错的，车子户名是自己的
热心网友的回答：
比亚迪售后可以去吃屎了，贵州的比亚迪4s店他妈的好黑
️比亚迪老总怎么起家的？
真理真实真相的回答：
2023年，王传福在北京有色金属研究院硕士毕业，并留在该院工作。他发现作为自己研究领域之一的电池面临着巨大的投资机会。当时要花2万-3万元才能买到一部「大哥大」，而欲买者趋之若鹜。
王意识到手提**的发展对充电电池的需求会与日俱增。而在他这个教授看来，技术不是什么问题，只要能够上规模，就能做出大事业。2023年2月，王传福毅然下海经商，在深圳注册了比亚迪实业。
专案有他的独到之处。与国内很多企业盲目追求现代化，往往不切实际地花大价钱引进国际领先水平的生产线相比，王传福从头到尾都是自主开发研製产品。并且直接介入**商的材料开发环节，利用比亚迪强大的科研能力，共同制订降低成本的方案。
如镍镉电池需用大量的负极製造材料钴，如果进口国外效能较好的钴，成本极高。比亚迪与深圳某公司合作，在明确了国内外钴的品质差距之后，制定了提高国产钴品质的详细办法，终于使国产钴达到国际品质要求，同时较国外产品成本低40%.由于负极材料应用极广，比亚迪仅此一项，一年就可以节省数千万元。
2023年下半年，王传福试着将比亚迪的产品送给台湾最大无绳**製造商大霸试用。没想到的是，比亚迪产品优秀的品质，低廉的**，引起了大霸浓厚的兴趣。当年底，大霸毫不犹豫将给三洋的订单给了王传福。
2023年，比亚迪已经从一个名不见经传的小角色，成长为一个年销售近1亿元的中型企业。3年来，比亚迪每年都能达到100%的增长率。
2023年，金融风暴席捲东南亚，全球电池产品****20%到40%，日系厂商处于亏损边缘，但比亚迪的低成本优势越发显得游刃有余。飞利浦、松下、索尼甚至通用也先后向比亚迪发出了令人激动的大额採购订单。在镍镉电池市场，王传福只用了3年时间，便抢佔了全球近40%的市场份额，比亚迪成为镍镉电池当之无愧的老大。
在镍镉电池领域站稳脚跟之后，王传福紧接着抓住了第二次机会，开始研发蓄电池市场具有核心技术的产品镍氢电池和锂电池。，目前比亚迪在锂离子电池和镍氢电池领域仅排在三洋、索尼和松下之后，成为与这三家日本厂商齐名的国际电池巨头。比亚迪一跃而成为三洋之后全球第二大电池**商，佔据了近15%的全球市场。
2023年，王传福进入汽车行业，以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位「门外汉」的角色。正是利用了「自主智慧财产权」的响亮名号和对对秦川汽车的收购行为，使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。
比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的「福莱尔」微型轿车，迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。
在某种程度上，比亚迪汽车旗下的福莱尔用它的历史书写了我国****发展史上的一个里程碑。凭藉在价效比等方面的优势，比亚迪在汽车业内异军突起，当年旗下的福莱尔在外型、效能、配置、**比相对其它竞争对手均存在一定的优势，加上其鲜明的e时代的个性形象，成为我国微轿中一颗璀璨明珠。因为假如没有福莱尔，会使「微轿」=「低端车」；「微轿」=「代步工具」；「微轿」=「淘汰品」成为人们普遍的认识。
2023年，比亚迪汽车产业取得骄人业绩，主力车型f3实现销售63153辆，同比增长472%，实现销售收入近50亿元。成功进入国内主流汽车製造厂商行列。比亚迪f3**实惠 ，配置丰富，外观流畅、内饰做工在自主品牌产品中水平较好。
它取得的成就也是有它一定道理的。
到如今，比亚迪f3已成功加入「月销两万辆俱乐部」，且连续数月销量第一，创造了国内汽车业神话。
作为比亚迪第一款中型轿车，f6的外型大气，内饰温馨，比较适合家庭使用，f6财富版2.0l舒适型在原2.0舒适型的基础上新增了双安全气囊、多功能真皮方向盘、泊车辅助、6喇叭音响系统和感应雨刷等实用功能，**维持不变，价效比较老车型有所提高。
对于一款售价不超过9万元的国产中型车，f6的外形大气，内部空间宽敞明亮，无论是商用还是家用都是一个不错的实惠选择。f6拥有着中高阶车的空间和配置，却只卖中级车的**。比亚迪f6的高价效比，得到了无数人的青睐，在市场上的销量稳步增长。
「一路同驰骋」是比亚迪汽车人的信念，比亚迪汽车人正在无悔而执着地前行。100年前，做汽车需要的是智慧。100年后，需要的则是勇气―――对于年轻的中国****而言，尤其如此。
王传福并非这个行业的先行者。2023年初，进入汽车行业的行动，险些葬送了资本市场对于比亚迪―――这个h股，中国内地表现最佳上市公司的信心。然而此后这些年所发生的一切，不仅改写了人们对王传福个人以及比亚迪的认识，更将中国****的传统判断几近颠覆。
总裁王传福曾经宣布比亚迪的两大目标：2023年中国第一，2023年世界第一。振动了汽车界和**界。而在比亚迪集团发展的强大驱动下，比亚迪汽车将以强大的实力驰骋在汽车大潮中。
比亚迪老总是王传福。王传福，男，汉族，1966年2月生，安徽无为人，中 员，1987年毕业于中南工业大学 现中南大学 冶金物理化学专业，同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士，1990年毕业后留院工作。1995年辞职，创办比亚迪公司，短短几年时间，发展成为中国第一 全球第二的充电电池製造商，2003年...
比亚迪股份 1995年2月，比亚迪创办以来，在二次充电电池的研发和製造方面成长迅速取得了卓着的成绩。产品广泛应用于移动 无绳 电动工具 电动玩具 应急灯以及膝上型电脑等领域，主要客户既包括摩托罗拉 诺基亚 爱立信 京瓷 飞利浦等国际通讯业巨头，也有波导 tcl 康佳 海尔等国内手机新军，而无绳 使用...
是的，如何从种种深坑中脱颖而出是一个很值得人去努力的。好男人都是默默的承受,千万别给老总喜当爹了 嗯嗯，江苏上海北京你多跑的话，给你 可我却不这么认为，也努力不会变成如此。现在的男人自己有老婆有小孩了还在外面找情人找小三她老婆小的也不说他 他可能是能力强吧！我原来的老总，他有好几十个 都没有说他的！...
