桑塔纳就知足了的回答:
p(park)停产
r(reverse)倒车
n(neutral gear)空挡
d(drive)前进
️汽车中p档 r档 n档 d档的完整单词是啥
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p档:parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
r档:reverse,倒车挡。
n档:neutral,空挡。暂时停车时,用此挡位。
d档:drive,前进挡,也称驱动挡。
p档、 r档、 n档、 d档代表的是自动档车的档位,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:p、r、n、d、s、l。
️扩充套件资料
自动原理
发动机的动力是通过变速箱传递出自动挡去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。
不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。
自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种型别:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。
它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的,属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器「突然换挡」、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单,体积更小,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种「顿」的感觉。
自动挡缺点
一是对速度变化反应较慢,没有手动变速箱灵敏,因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车;二是费油不经济,传动效率低变矩範围有限,近年引入电子控制技术改善了这方面的问题;三是机构複杂,修理困难。在液力变扭器内高速迴圈流动的液压油会产生高温,所以要用指定的耐高温液压油。
另外,如果汽车因蓄电池缺电不能启动,不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车,要注意使驱动轮脱离地面,以保护自动变速箱齿轮不受损害。
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p(parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进「p」的位置上。
要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用p挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。
r(reverse):倒挡,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至「r」挡。
要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至「r」挡,否则变速器会受到严重损坏。
n(neutral):空挡。将拨杆置于「n」挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离剎车踏板稍作休息。
d(drive):前进挡,用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计;所以「d」挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡,并会因车速及负荷的变化而自动换挡。
将拨杆放置在「d」挡上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
瀋阳万通汽车学校的回答:
p (parking) 停车档。
r (reverse)倒档
n (neutral)空档
d (drive)前进档
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parking
reverse
neutral
drive
崔增喜的回答:
r是reverse
n是neutral
d是drive
p是parking
️汽车自动挡中的p、r、n、d、s分别是什么英文的缩写?
有钱哥哥的回答:
1、p——parking,泊车挡,启动挡。当停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
2、r——reverse,倒车挡。倒车时用。
3、n——neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着剎车。
4、d——drive,前进挡,也称驱动挡。就是前进时,用此挡位。
5、l——low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩剎车导致剎车片过热而发生危险。
6、s——sport,表示运动模式,在这个挡位下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。
7、od off按键表示的是最高挡禁止,有这个按键的车辆往往就没有d3了,因为按下此键最高挡位(4速变速箱)4挡就已经被禁止使用了,起作用等同于d3。
途虎话养车的回答:
一、p档
p档,英文名全称parking, p挡即驻车档,这个档位是停车挡的意思
二、r档
r档,英文名全称reverse,也就是我们常说的倒车档,假如车子有倒车影像的,挂入这个档位之后,中控大屏会有后视影像呈现。
三、n档
n档,英文名全称neutral,也就是我们说的空档,普通都是等红绿灯的时运用,但绝对不能是行驶中切入n挡,否则会有安全隐患。
四、d档
d档,英文名全称drive,也就是我们说的前进挡,这个档位运用的频率最高了,我们常说d挡走天下,挡汽车挂这个档位之后,就可以踩着油门一路行进了。
五、s挡
s挡,英文名全称sport,也就是我们说的运动挡,用来超速的,发动机转速增高、动力输出增加提高车辆响应效能。
热心网友的回答:
p代表parking 驻车档,停车时使用,传动系统的齿轮咬合,车辆不会滑动;
r代表retro 倒车档,这个相信不用我解释吧?!
n代表neutre 空档,和手动档的空档一个意思,用于启动和短暂停车时使用!
d表示drive 前进档,这个档位下变速箱会根据速度和油门情况自动切换档位;
s表示sport 运动模式,在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,从而使得车辆动力加大,当然,这个也会造成油耗增加。
还满意吧?
热心网友的回答:
随着社会的不断进步,****也在不断的发展,从前我们的选择只有一个,那就是发动机,而现在,我们的选择叶子啊越来越多,比如底盘啊,变速器啊,配置什么的,都是我们考虑的因素
kim谁知道的回答:
n ***ural 空档
p parking停车档
r reverse (gear)倒车档
d drive 行车档
热心网友的回答:
retro 没有倒车的意思
neutre也没有空挡的意思
️自动档汽车档位的p,r,n,d,l分别代表什么英文单词
顾玩玩的回答:
1、p档:p所代表的单词是:park,中文意思就是「停车、驻车」。这个档位又叫「停车档」,是停车时挂的档位。
2、r档:r所代表的单词是:reverse,中文意思就是「倒退、相反和倒档」。这个档位又叫「倒车档」,当要倒车的时候,挂上这个档位,车就往后倒了。
3、n档:n所代表的单词是:neutral,中文意思就是「中立、中性和空挡」。这个档位叫「空档」,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。
4、d档:d代表的单词是drive,中文意思就是「前进、开车」。这个档位叫前进档,当发动汽车后,就要挂上d档。
整个汽车由变速箱自动换挡,作为驾驶员,只需要把好方向盘,控制好油门和剎车即可。
5、l档:字母「l」,表示英文单词「low」,中文意思就是「低,低档速」。
l档也是低前进档,在上下山或者下长距离的大斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动挡汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩剎车导致剎车片过热而发生危险。
的回答:
自动挡车辆变速箱有p,r,n,d,l几个挡位:p代表parking;r代表reverse;n代表neutral;d代表drive;l代表low-speed。
1、p停车档,代表parking。汽车在停放时,选档杆必需扳入p位。
2、r倒车档,代表reverse,倒车时使用。
3、n空档,代表neutral。n位相当于空档,可在起动时或在拖车时使用。
4、d前进档,代表drive。正常行驶时将选档杆放在d位,汽车可在1~3或4、5档之间自动换档。d档是最常用档位。
5、l低档位,代表low-speed。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡,可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。
1996可可花生的回答:
你好:r是reverse 倒档
n是neutral 空档 等灯时候用的
d是drive行驶档, 你想把车开走就把档放这p是parking 停车挡,就相当于手动档里的手剎 把档放这车就推不动了
l是low-speed 就是低速档供参考
热心网友的回答:
您好,一般情况下,自动档汽车的自动变速器的档位分为p、r、n、d、s (或2)、l(或1)等。下面分别详细介绍如下:
n(neutral)空档:
n 位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着剎车。将拨杆置于「n」档上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。
如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可移离剎车踏板稍作休息。在等待讯号或堵车时常常将选档杆保持在d 位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入n 位,并拉紧手制动。
因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到n 位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。
d(drive)前进档,也称驱动档:
d这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计,所以「d」档一般包括从1档至高档或者2档至高档,并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在「d」档上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
正常行驶时将选档杆放在d 位,汽车可在1~4 档(或3 档)之间自动换档。d 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:
由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快鬆开,汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。d 位的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,在d 位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关就能自动减档,汽车很快加速,超车之后鬆开加速踏板又可自动升档。
r(reverse)倒档:
r是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至「r」档。
要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至「r」档,否则变速器会受到严重损坏。
p(parking) 停车档,或称泊车档:
p用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入p 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。
当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进「p」的位置上。
要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用p档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
另外,自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在「p」或「n」档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
s或2(second gear) 2档:
2档为低速前进档,也表示限制档,此档时,启动用1档,启动后,变速箱就在2档上,用于溼滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。
将拨杆放置在2档位,汽车会由1档起步,当速度增加时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用,此档段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1档或2档位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快(另个一种s档表示的意思是sport模式,介绍如下)。
s表示运动模式(sport)
s表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
l(low) 或1(first gear)低速档,也称1档:
l档也是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩剎车导致剎车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。
上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
如果当时车速不高,而且倒档应该也没有完全挂入 要不当时就不仅仅是听到齿轮摩擦的声音,而应该感觉车子像突然发生碰撞一样 一般没什么问题,对齿轮的冠部有轻微的磨损,问题不大,而当时如果r档完全挂入,问题就大了。如果不放心,可以在最近行驶中注意看变速箱有无噪声,不规则的震动等等。放心使用,製造商已经考虑到...
一 如果车辆一档起步,离合器在整个结合过程都会感觉到抖动,建议检查离合器的压盘和摩擦片是否变形翘曲。如果抖动现象只出现在离合器完全结合,急速踏板处于加速的状态时,建议检查发动机的动力性是否不足,不排除个别气缸动力不足 二 还可能有其他原因 因为速箱齿轮油比较粘稠,密度大,传动部分接受发动机传来的动力...
你最好不要用n档滑行,自动挡汽车用n档滑行对变速箱伤害很大 n档挂d档后车身猛抖一下的原因 因为速箱齿轮油比较粘稠,密度大,传动部分接受发动机传来的动力比较明显,因此,车子也明显地抖动一下。奥迪cvt变速箱,下坡无意挂入n档,滑行数米后挂入d档明显车子抖动一下,然后就又正常了。那个应该是cvt变速箱...