图喔喔喔的回答：
不能。出国过海关都是要签证的，要有护照，别人才允许你在这个国家游玩，周边国家动乱不稳定，所以不建议去周边国家游玩。
苍草独秀的回答：
肯定不能啊。又没有签证，又没有得到官方的许可。如果乱下去的话搞不好就会被抓起来，你还百口难辩。
沐浴阳光鸟的回答：
不可以，因为你作为乙个船员是去工作的，为什么要去游玩，领别人的工资去玩，这不厚道呀。
寄情以言的回答：
不能。因为没有周边国家的签证，私自入境属于违反法律的行为，很容易导致人身安全受到损害，所以不能。
冀冀冀海潮的回答：
不能，这都属于违法入境了，要想去周边国家玩耍，需要办理相应的护照。
月下吹风漫步的回答：
我觉得还是不能的，当你是乙个老闆，你的船每天要造成4亿美金的损失，你还会有心情让船员下出来去周边国家玩耍嘛，再说去周边国家玩耍是需要护照的，还需要办理一定的手续，所以不能。
叮噹必过的回答：
我觉得当然是不能下船去周边国家玩耍的，因为你是没有别的国家的签证的。
豆豆的饲养员的回答：
当然不可以，因为这条船有着非常重大的意义，而且上面拉着非常多的货物。
️什么船才能过苏伊士运河到达非洲？
网友的回答：
现在的船越造越大，但有些船能通过苏伊士运河，有些船不能通过。这是因为苏伊士运河的宽度和水深有限。
能通过苏伊士运河的船叫「苏伊士型船」。苏伊士型船指能够通过苏伊士运河的最大船舶。一般来说，该类船舶的载重吨为12-20万吨之间，当其最大吃水为公尺时船宽不超过50公尺（英呎)，当其达到最大宽度公尺时吃水为公尺(40英呎)。
根据苏伊士运河的通行要求，该类船舶的长度约为275公尺。
类似地，还有巴拿马型和新巴拿马型、马六甲海峡型等七八种。
网友的回答：
苏伊士运河 总长：公里。
从航路浮标至塞得港灯塔：公里。
从等候区域到南入口：公里。
从塞得港到伊斯梅利亚：公里。
从伊斯美利亚到陶菲克港：公里。
提速区的长度：公里。
水面宽度（北/南）：345/280公尺。
浮标之间的宽度（北/南）：215/195公尺运河深度：公尺。
最大船舶吃水允许值：62英呎。
交叉区域：4800/4350平公尺。
最大吨位：21万吨。
满载油轮的限速：13公里/小时。
货舱船限速：14公里/小时。
据说：现在可供27万吨货用轮船通过！ ！
骑小摩托去兜风的回答：
伊士运河联通地中海和红海，一般在亚洲和欧洲之间进行运输的货轮，为了缩短航程，节省时间和运输成本，就不经非洲好望角，而直接经过苏伊士运河。
️苏伊士运河堵船仍未疏通，各国都想了什么办法？
爱梦狒狒的回答：
长赐号货柜船由中国台湾省的常青航运集团经营，从中国深圳盐田港驶往荷兰鹿特丹港。当它通过苏伊士运河时，发生了一起事故，导致航道被堵塞，至今未疏浚。据央视3月27日讯息，南非航运界专家在当地时间3月26日接受**採访时表示，正常情况下，货船从苏伊士运河以12节的速度行驶到荷兰阿姆斯特丹大约需要12天的时间，运河受阻船舶已达248艘。
剩下的货船要想找到另一条出路，只能绕过南非的好望角。绕过南非好望角需要41天，航程增加约10000公里，额外花费700万兰特(约合3000元人民币)在这方面，来自世界各地的网友玩了各种各样的「建言献策」疏通运河的把戏。苏伊士运河管理局正在努力清理「长赐」船头的泥沙堆。
苏伊士运河开通于1869年，世界**量的12%左右将通过这条水路，平均每天有艘货船通过。「长慈」长400公尺，宽59公尺，重22万吨，吃水16公尺左右。2018年完工后，它在巴拿马注册，可装载多达20，000个标準货柜。
它是目前运营的最大的巨型船舶之一。清理苏伊士运河可能需要几周时间。虽然很多船公司表示，考虑到延误成本和货物的及时性要求，他们正在考虑绕过南非的好望角，但成本也很高。
当地时间2025年3月24日，埃及苏伊士运河管理局发表宣告称，一艘悬挂巴拿马国旗的重型货船23日在苏伊士运河新航道搁浅，导致航道受阻。据报道，这艘货轮的名字是「永远给定」，其所有者和所有者是日本爱媛县的郑融轮船公司，该公司由中国台湾省的常青航运集团经营。据彭博社报道，当时「长慈」正从中国盐田港驶往荷兰鹿特丹港。
到达苏伊士运河时，因侧风大而偏离航道，因此搁浅。
但这次事故不同寻常。一些航运律师认为，这可能成为世界上最大的货柜船索赔灾难。一系列重大保险索赔包括日本船东及其保险公司可能面临苏伊士运河管理局的索赔，交通受到干扰和中断的船舶也将索赔收入损失；仅货柜船的船体和机械损坏赔偿金额可能达到1亿至亿美元；与此同时，受影响船只所载货物的所有人也可以要求损害赔偿或延迟交货等。
网友的回答：
埃及等国家出动了挖掘机，希望通过挖走淤泥来疏通船只；日本、荷兰尝试着帮助船只减重，目前已经排除9000吨的备用水，通过减少重力来增加浮力，让船运动起来。
网友的回答：
苏伊士运河的疏通可能需要好几周的时间，虽然目前有许多航运公司考虑到延误成本和货物的时效性要求，表示正在考虑绕道南非好望角，但其代价也是昂贵的。
真实一面的回答：
现在每个国家都肯定非常的着急，他们也可能想到先从最后面的船只进行倒推来，让中间的船只向后退空出中间的部分，然后再依次慢慢通过。
lingpao王的回答：
派出eva二号机把货轮抬走——新世纪福音战士剧场版《air》中，eva二号机曾从水中举起巨大战舰抵挡飞弹并砸向敌人。 再比如，让金刚和哥斯拉各自发力，把货轮给「掰正」——反正电影《哥斯拉大战金刚》已经上映，把两位巨兽请过来帮忙也行。
千纸鸖的回答：
苏伊士运河堵船仍未疏通，各个国家都想尽了很多的办法，有用其他船只进行拖动的，也有主张用挖掘机疏通河道的。
栋曼铌的回答：
16老卡着不行！苏伊士运河被堵，各国纷纷献策，美军出手了。
️苏伊士运河堵船亏损，可以换一条路走吗？
霓虹说教育的回答：
️想换一条路非常难，因为亚欧大陆只有苏伊士运河这乙个近的航道。
当苏伊士运河因为堵船的事情而造成巨大亏损的时候，我们可以看到全球的**已经受到了剧烈影响，毕竟苏伊士运河位于亚欧大陆的关键地段，这个地段的交通也会直接影响到全球的**状况。当苏伊士运河堵船以后，欧洲多种商品的物价已经出现了明显**。
️苏伊士运河堵船造成巨大亏损。
这个亏损并不是指某毕旁乙个公司或者苏伊士运河管理公司的亏损，而且苏伊士携扒运河给整个全球经济带来的影响。因为苏伊士运河在全球**中的特殊地位，当苏伊士运河堵船以后，️每小时会给全球经济带来4亿美元的损失，而这个损失也会随着苏伊士运河的堵船状况进一步加剧。<>
️除了苏伊士运河，就只能走好望角。
学过初中地理的小伙伴都会知道，苏伊士运河是亚欧大陆唯一的便捷航道。如果不走苏伊士运河的话，那么货船就需要经过南非的好望角，绕整个非洲一圈才能到达欧洲。️这个距离并不是简单的远路的问题，而是涉及几万公里的航程。
所以这也是为什么苏伊士运河堵船以后，全球**都在疯狂关注这个事件的重要原因。<>
️这个事情已经给全球物价带来了影响。
当接近300只货船没有办法通过苏伊士运河的时候，很多货物滞留在了苏伊士运河。️最先受影响的就是亚欧大陆之间的**往来，我们可以看辩数昌到多个地区的多个商品出现了涨价的现象，因为现在很多消费者没有办法买到想要的商品。对于目前的情况，希望苏伊士运河可以早一点恢复畅通，这样才能够给亚欧大陆之间的**创作基本条件。
精神小伙强的回答：
应该是换不了的，如果能换的话可能早就换了，这真的是让人非常无奈的一件事。
每日话题心说的回答：
不可以。因为苏伊士运河一旦被堵住了，就很难调头换其他路线。
小自信的回答：
不可以，因为这是独一无二的道路，要想改道的话需要花费的不仅仅是金钱还有一些外在因素无法控制。
哇塞塞影视剪辑的回答：
当然不可以。这条路是唯一的水路，没有任何的其他选择。
️苏伊士运河堵船每小时亏4亿美元，这些船可以换条路走吗？
霓虹说教育的回答：
有些船确实可以换一条路走，但是那一条路就太远了，也就是我们经常说的️好望角：非洲航线
对于多数货船来说，从苏伊士运河航行是️最具有价效比的方式，因为苏伊士运河直接贯穿了亚欧大陆，货船可以以最快的速度通行。这样既可以节省时间，也可以节省航线的成本。虽然会交一些过关费，但是这个过关费在其他成本看来微不足道，这也是为什么苏伊士运河如此吃香的重要原档答因。
️苏伊士运河堵船以后，每小时亏损4亿美元。
这个数字是经济学家**出来的，并不是指具体的亏损。因为苏伊士运河堵船以后，后面有300多个货船没有办法正常航行。在这样的情况下，因为货物的滞留而导致一些商业亏损行明慧的问题必然发生，所以经济学家推测每小时可能会产生4亿美元左右的亏损，这个亏损会由全球来承担。
️货船只能走苏伊士运河，要不然就走好望角。
在苏伊士运河正式开通之前，如果货物想从亚洲运到欧洲，那么就需要绕非洲大陆一圈，经过南非的好望角，️这条航线又长又久。当苏伊士运河开通以后，基本上没有什么货船愿意走这个航线了，毕竟船只航行的速度并不快，可能货物到达的时候，时间已经过了几个月了。️对于现代商业的环境而言，这样的送货时间真的太久了
️苏伊士运河会尽快疏通。
苏伊士运河的堵塞牵动了很多人的心，目前来看，苏伊士运河会在短时间内儘快疏通，最乐观的情况是一週之后，后面的货船就可以正常航行。这一次的堵塞也给苏伊士运河管理公司带来了天量的损失，这个损失可能会由堵塞的货船承担。️至于到时候是由日本的货船公司承担，还是由台湾的运输槐卖公司承担，到时候可能会扯皮了。
ycb袁的回答：
不扰耐可缓段春以，因为能到达目的地的地方只有苏伊士运河那一条路，换条路是走不通的，这是燃皮没有办法的事情，只能走那一条路。
buxiu说时事的回答：
不能。其他地方不具备卸货条件，换路走的话也会造成船上货品有损耗。
依依很美的的回答：
我觉得是不可以的，其他路线也有很大的风险，所以不能够轻易转换航线。
乙个小号嗯的回答：
不能换条路。苏伊士运河是重要的水上交通要道，是必经之路。
莫九牧的回答：
这些船可以换条路走，但是这会使得航程增加，同样会造成经济损失，所以才没有选择换条路走。
️苏伊士运河堵船遭全球吐槽，这是为何？
爱尚衣裳时尚穿搭的回答：
最近一段时间苏伊士运河被堵的新闻引起了不少朋友们关注，在这件事情发生了之后，产生了非常大的影响，每个小时都会造成4亿元的损失，对于整个全球**的影响也是非常大的。
要知道苏伊士运河是连线亚洲和欧洲的乙个非常重要的商业**往来，道路着乙个道路，每天都会通过超过75%的运输货物量，在这种情况下所造成的损失相对来讲也是比较大的，所以在苏伊士运河出现了堵船的情况之后，遭受到了全球的吐槽。
因为苏伊士运河被堵之后，对于亚洲和欧洲的经济**往来产生了非常大的影响，那么在这种情况下影响的商家和企业数量数不胜数，要知道在去年的时候，由于受到了疫情的影响，所以导致很多企业的整体经济情况并不是特别好，在今年疫情稍微得到控制之后，有很多企业开始复甦，可是苏伊士运河出现了被堵的情况之后，对于这些企业无疑是雪上加霜，导致他们想要重新恢复生产，变得非常困难。
不过最近一段时间有乙个比较好的讯息传来，就是这一条运河已经重新恢复畅通，那么在这种情况下全球的**生重新恢复，所以这些企业受到的影响也会逐步消失，但是这一件事情仍然需要让我们提公升警惕，如果面对这样的情况，我们没有加上重视的话，那么在未来仍然是有可能发生这种情况的。
是这一次事情发生的根本原因，是由于受到了暴风天气的影响，所以导致这一条船的航线出现了偏移，最终才出现了搁浅的情况，所以我们一定要注意保护自然环境，在这种情况下才能够保证这样的恶劣天气不会经常出现，即便出现了，也不会产生太大的影响。
除此之外，苏伊士运河这一条重要的航道，我们也需要加强保护，因为这一条运河最窄的地方只有100公尺左右，那么在这种情况下如果在对着的地方出现了意外事故之后，产生的后果也会比较严重，如果对苏伊士运河进行拓宽，那么就能够更好的解决这乙个问题，同时也能够让经济**不会受到太大影响。
现在这次的事情发生之后，相关部门一定会加强重视，对于这乙个问题也能够有更好的解决方案到那个时候就不会有全球的人吐槽了。
173公里 苏伊士运河是在埃及东北部的苏伊士地峡上开凿的。运河开凿前，亚洲和非洲在苏伊士地峡处相连，整个地峡是平坦的沙漠地带，分布着一连串的鹹水湖和洼地。运河是贯穿湖泊和洼地修建的。运河修成后，亚非以此作为界线。苏伊士运河北起地中海沿岸的赛得港，南到红海之滨的陶菲克港，全长173千米。苏伊士运河被马...
苏伊士运河位于埃及东北部的苏伊士地峡上，北起塞得港，南到陶菲克港，于1859 1869年凿成通航，为着名的国际通航运河。运河全长195公里，宽365米，深米，複线68公里，它沟通了红海和地中海，使大西洋经地中海和苏伊士湾与印度洋和太平洋连线起来，大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程，是一条具有重要经...
苏伊士运河。有世界一说才有几百年历史，苏伊士运河的开通，使得从欧洲到印度洋的航船不得不绕道非洲最南端的好望角成为历史。运河通航之后，欧洲的船只可经地中海，驶过苏伊士运河和红海直接进入印度洋。有人曾计算过，从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行，经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的4...
