网友的回答：
零战的火力和机动性略胜f6f一筹，但是f6f在机身强度和装甲上远远压倒了零战。再加上后期公尺军无论是从飞机数量上还是飞行员质量上都压倒了日军，所以就压制了哦~
️二战时日本鬼子的零式战斗机曾是最厉害的战斗机，后来怎么会沦落为自杀战斗机？
幽灵之师的回答：
零式从来没有成为最厉害的战斗机。
设计零式战斗机的设计者想搞出一款效能压倒对手的战斗机，但是受制于日本贫弱的发动机製造技术（日本的航空发动机动力与西方国家相比差距很大），又要提高机动效能，故只好採取疯狂减重的办法。零式没有装备自封闭油箱，也没有装甲保护座舱，造成了零式的水平盘旋效能虽然相当好，但机身非常脆弱，极容易被击毁。
零式在太平洋战场初期的高战绩是因为当时美军战斗机发展比较滞后，f4f野猫等战斗机效能与零式比没有什么优势甚至是劣势，还有是没有找到对付零式的办法，加上战争初期日本的精兵主义建军思想，飞行员素质很高，美军的新手飞行员不了解对手飞机的效能，技术又不如对手，盲目与对手近距离缠斗，结果损失很大。但到了战争中期，美军发现了零式的弱点，故意不与零式缠斗，採用俯冲攻击改出的垂直空战战术攻击零式，充分发挥了美国战斗机俯冲速度快的优势，终于剋制住了零式。同时，一批在各方面效能上明显超出零式的战斗机投入使用，比如f4u海盗、f6f恶妇等，零式的优势蕩然无存。
除了飞机效能上的差距，日本飞行员的素质也急剧下降，反映出了日本人力资源的匮乏。
综上所述，零式在战争初期的优势是暂时的，其背后隐藏着日本工业能力的薄弱、资源的贫乏，飞行员培养的失误，到了后期，脆弱缓慢的零式加上菜鸟飞行员，根本无法与美军对抗，故只好採取神风特攻这种极端的疯狂战术了。
孖宝猪的回答：
厉害不厉害得跟。
bai其他比比才知du道。
零式的优势在于低空格斗zhi，6000公尺以下的dao高度它是王者，可是内零式的低空灵活注容定是高空失败的必然。p38公升限有10000公尺，在6000公尺以上的高度零式可要吃大亏的，而且零式为了灵活，加上日本本土的资源匮乏，机身上的材料有部分是木材的，易燃防护又差，很容易中弹**的。
零式沦为自杀飞机是在42年中途岛战役后，日本的经验飞行员数量急速下降，训练体制的错误加上战时的消耗，1944年后的日本空军已经是无经验的青年飞行员的天下，鉴于此较旧的零式（相比川崎和中岛战斗机）全改造自杀飞机，新兵飞行员只要两位数时间的飞行训练即可实施自杀攻击，零式的低防护也注定其在密集的防空炮火底下难有成效。
️日本零式战斗机为何二战后期屡战屡败
秦二十一世的回答：
只要有两点，一是由于武士道精神，日本的飞行员是不带降落伞的，所以辛辛苦苦培养出来的高素质的飞行员，很快损失殆尽了，新飞行员仓促应战素质严重下降。
第二，美国缴获了几架零式飞机，经过研究发现了零式飞机的弱点，那就是他的高机动效能是以牺牲防御能力来做到的，飞机头部异常脆弱，你採用传统的咬尾巴战术，他很容易乙个大回环反咬你一口，而如果你迎头开枪，只要命中，他几乎就是完蛋，改变了战术。
nove_因扎的回答：
主要是美帝f-4海盗旗太强势 零式是好飞机 铁皮包木头 厉害！
️跪求「恶妇」式战斗机大图
网友的回答：
这就是了，美国f-6恶妇战机。
英俊的小张的回答：
楼上的是f6,但是却不是二战的f6f恶妇（也称 地狱猫）随便给你点吧。
去空军之翼看看吧，这个页面上的**点选就可以了。
️日军有没有战斗机效能是完全压过美军f6f「地狱猫」和f4u「海盗」的？
火车鸣笛的回答：
紫电改，疾风乙，烈风，雷电，不能完全压过但是能力差不多。
小兔子的文集的回答：
以日本当时的研发能力和工业能力，是没有能力研发可和恶妇式（就是地狱猫）匹敌的战斗机的！零式战斗机是极端思维的产物，在日本当时航空发动机无法与美欧相比的情况下最大程度地降低了飞机的重量，保证了飞机的效能！付出的代价是飞机没有装甲防护，飞行员安全没有保障。
更要命的是，飞机的强度不够，在高速机动中笨拙，容易解体，其实有很致命的缺点！二战初期零战还能嚣张，到了后期，随着美军恶妇式，野马式的服役，只有被吊打的命了。
️零式战斗机为什么那么厉害，他通常在战斗中採用什么样的作战方式，美国又是怎样剋制它的
网友的回答：
零式轻，非常轻。
转弯半径小。所以它经常会很快盘旋绕道对手背后射击。
此外在对抗弱旅f2f野猫时（美国海军开战初主要的服役飞机），零战的爬公升力还较其出色。因此经常有日本飞行员爬公升到高空后，在追来的野猫无力爬公升失速后进行俯冲射击。
美国在后期的飞机设计上提高了发动机最大马力。增加爬公升力。改善了装甲材料，使得战斗机不会像野猫时那样不灵活。
但盘旋能力还是较逊于零战。但是速度要比零战快一些，这样便于摆脱零战的追击。
在火力上，他们发现零战易燃易碎。因此没有使用大口径的航空炮，而是採用射击连续性较密集的航空机枪，并配备燃烧弹。这使得零式战斗机经常被打中一两发子弹后就开始燃烧并坠毁。
后期美军的飞机速度越来越快，日本虽然也有较之对抗的战斗机，比如烈风。但是日本海军老鸟都死差不多了。新补充的飞行员缺乏飞行时间和飞行特技训练。
无法驾驭新型战斗机。只能继续使用老式的零战。这使得每场战斗中，零战在空中的动作就好像慢动作一样，很多没有经验的飞行员在作出规避动作上都很迟钝，最后成为美国老鸟们的猎杀物件。
风鸣的回答：
在战争初期，零式以爬公升率高，转弯半径小，速度快，航程远等特点压倒美军战斗机。但到战争中期，美军使用新型战斗机并捕获零式后，其被研究出弱点，慢慢零式优势丢失。到了战争后期，成为神风突击队的自杀**攻击的主要机种。
自杀式袭击要命呀。
帐号已登出的回答：
零式战斗机的发动机功率不大，为了达到设计效能，採用了大量减重办法，强度安全係数很小，而且採用了易于燃烧的铝镁合金。
由于重量轻，机翼载荷很低，所以最低（失速）速度比较低，盘旋半径比较小。但是由于发动机功率小，飞机加速性不好，改出盘旋后加速慢。由于飞机重量轻，俯冲时增速不快。
所以零式主要的机动是垂直机动性好。常用的特技是斤斗。
网友的回答：
你可以参考一下这里。
解释得很清楚的。
公尺公尺吉尤娜的回答：
还有经常被忽视，但异常重要的一点，航程。零式的作战半径大，航程远，有足够的留空时间，这样就形成了主动，这种主动并不是单机1v1模式的优势，而是战术指定时更有弹性，空战接敌时有更加足够的观察和建立优势的时间。
热心网友的回答：
零式优点，爬公升率和转弯半径极好，能轻易超过f4f和p-40。
零式的战术低空缠斗，在低空时和零式进行缠斗无异于自杀。但如果在高空时，零式优异的垂直机动效能开始恶化，原因是副翼的动作出现呆滞，反应变缓。
而对付零式就要飞机保持高空高速。美国人的战术是，利用零式俯冲能力不好右转时操纵困难的特点，通过俯冲脱离或向右滚转等战术摆脱零式的追击，避免与零式缠斗。
高速俯冲- 攻击- 脱离。
零式的材料含有大量的镁（镁是烟花中主要材料之一），零式没有自密封油箱和自动灭火装置，飞行员也没有装甲保护，美军利用了这一缺点装备穿甲燃烧弹，这种子弹非常容易穿透零式的铝合金蒙皮，并引燃整架飞机。
️2次大战初期日本的零式飞机是不是当时最先进的战斗机？
热心网友的回答：
恩 差不多主要是零式战机自身的重量很轻 速度快 但是护甲太薄了。
不过这也让美军在战斗中 损失惨重。
热心网友的回答：
当时的日本 科技和工业 相当发达 把很多新的科学技术用在军事**装备的製造上面 再战争初期 的确是世界上最先进的战斗机！
热心网友的回答：
在二战初期是非常好的飞机，是二战中早期太平洋战场上的空中霸王。机动性极强，在效能上超越了二战初期几乎所有的战斗机。
日本人对零战过于自信，曾称之为「万能战斗机」，因此故步自封，影响了零式战斗机换代型号的研製。随着美国对零战效能的熟悉，以及针对零战而推出的f6f「恶妇」式战斗机上场，零战的效能优势丧失殆尽。而且随着美国f-6f、f-4u、p-38、p-47、p-51等优秀战斗机的大量出现，零式等日本各型战斗机无论从效能还是数量上均处于劣势。
零式机体脆弱的缺点，逐渐成为其致命因素，特鲁克空战中的零战几乎成为了被猎杀的飞鸟。
由于换代的a7m「烈风」式的研製迟迟无法成功，零战被迫不断改进来应付越来越艰难的战局。1943年8月零战52型（a6m5）试飞，翼展缩短到11公尺，时速增大到560千公尺。其它改进包括翼上机炮改用弹链供弹以增加携弹量，加强机翼刚性和加装装甲板、防弹油箱等。
零战52型的生存能力大幅度提高，但是由于机重增加，灵活性反而下降。零战52型共生产6000架以上，佔零式战斗机生产总数一半以上。此后在零战52型的基础上还发展了可装载一枚500千克炸弹的战斗轰炸型零战63型（a6m7）和零战64型（a6m8）。
最终改型零战64型换装了1560马力的发动机。
零式各型的相对效能随时间推移愈加落后，1944年的主力零战52型时速只有565千公尺，最终改型零战64型也只有572千公尺。而当时各国主要战斗机时速均已达到600千公尺以上，甚至700千公尺。可见日本战时的工业潜力和技术发展水平有多么低下。
零式战斗机在战争后期，几乎无法胜任空战的任务，只好沦为自杀飞机。
枭龙战机是中国的。枭龙战机一般指fc 1战斗机，研製国家是中国，装备国家是巴基斯坦。是20世纪90年代末期中国和巴基斯坦共同投资。中国航空工业集团公司所属成都飞机工业集团有限责任公司 成都飞机设计研究所 中国航空技术进出口公司等单位联合研製，巴基斯坦空军参与开发的一型单发 单座 全天候多用途战斗机。...
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中国战机的升限是2万米，在我国各类的飞机中都是很普遍的，这个高度也是很多防空 能达到的最大高度，所以只要飞机不低于这个高度飞行，基本都是安全的。中国f 8战斗机升限20000米。飞豹升限制 15500米。所以中国的战机升限也是很高的，中国和美国是不相伯仲的。再加上中国的研发速度，不久的将来，这个高度...
