热心网友的回答：
看路段直路沙漠200迈到220迈是顶峰
wrc在各站比赛选择在世界各地的特色地点，高原、沙漠、山地、雪域，再加上穿越众多当地集镇、特色建筑，视觉感一流。
wrc，而且可以自己选择赛段并站在赛道边上最近距离接近比赛接近赛车，自由度和身临其境的现场感远超其它任何赛车。4、f1虽然车速高，但车辆始终沿着赛道上固定的线路平稳行驶，而wrc赛车虽然车速没有f1快，但是车辆驶过时会带起滚滚烟尘，而且还会出现跳跃、侧滑、沖水等漂亮场景，同一弯道不同车手的过弯表现也会截然不同，更具有欣赏性。5、wrc赛车都是量产车改装，对于多数作为车主的观众而言，更容易产生共鸣，各种具体改装专案对于狂热爱好者而言也完全有效仿的可能。
6、由于路况的複杂以及赛道的漫长，wrc的悬念及意外发生率都远超f1,让人感觉更加刺激和扣人心絃
f1赛车超过300公里时速的风驰电掣以及相距仅数米的你追我赶固然让人激动不已，而wrc「武装到牙齿」的战车、尘土泥水四溢的赛道、强劲的发动机咆哮声再加上近在咫尺的漂亮甩尾同样能让无数人血脉贲张，不能自已。
除了一些不用煞车减速就能通过的弯道外，apex点通常也会是动力上的临界点 (critical point )。以临界点作为分界，在这之前属于减速入弯的阶段，临界点之后就属于加速出弯的部份。 ( 事实上我还找不到专有名词形容入弯后开始加速出弯的那个点，这里暂时先以临界点称呼 )
祁雪管梓菱的回答：
200左右，一般都是根据领航员给的道路资料然后选择过弯方式，低速弯採用手剎漂移，高速更多的则是入弯前鬆油门弯道处加大油门通过大扭矩使车惯性出弯
️在wrc的比赛中，领航员给赛车手说些什么？
花花的回答：
1、几百至上千公里的赛程，车手本人是不可能全记住的，赛车是在规定路线上行驶，如果偏离路线有可能导致成绩降低甚至被组委会除名。这需要领航对路线进行指引。
2、拉力赛规则规定：车手和领航和称为一个车组，领航也必须拥有比赛执照，也可以驾驶赛车。两个人是互相配合，领航随时向车手报路况（弯道角度、弯道长度、组合弯道情况、路面是否可以飞跳、前面是否有坑等等，这些都是组委会路书上没有的；
经验丰富的领航可以向车手提出车速和档位的建议），车手只需要按照指令完成驾驶动作即可（省略了自行判断路况再做出反应的时间），这样可以最大限度提高车速，保证比赛成绩。指引车手通过赛段，在赛前的勘路中领航员要以最详细的方式记下路书，包括每一个弯的情况、路面的情况、凹坑、石头和潜在的危险，因此他可以在比赛中提前判断车手可以通过的速度。他要在比赛中把这一切的资讯告知车手。
3、领航需要配合车手向裁判出示比赛时间卡，还要随时注意赛车的水温、油温等指数，保证赛车不仅可能少的出现故障。
4、如赛车在比赛中出现故障，领航需要协助车手进行赛车修理，如换胎等等。
领航和车手是一个单位，缺一不可的。
场地赛或者短道拉力赛是不需要领航的，车手可以记清赛道情况。
️在wrc的比赛中，领航员都给车手说些什么？
热心网友的回答：
1、几百至上千公里的赛程，车手本人是不可能全记住的，赛车是在规定路线上行驶，如果偏离路线有可能导致成绩降低甚至被组委会除名。这需要领航对路线进行指引。
2、拉力赛规则规定：车手和领航和称为一个车组，领航也必须拥有比赛执照，也可以驾驶赛车。两个人是互相配合，领航随时向车手报路况（弯道角度、弯道长度、组合弯道情况、路面是否可以飞跳、前面是否有坑等等，这些都是组委会路书上没有的；经验丰富的领航可以向车手提出车速和档位的建议），车手只需要按照指令完成驾驶动作即可（省略了自行判断路况再做出反应的时间），这样可以最大限度提高车速，保证比赛成绩。
指引车手通过赛段，在赛前的勘路中领航员要以最详细的方式记下路书，包括每一个弯的情况、路面的情况、凹坑、石头和潜在的危险，因此他可以在比赛中提前判断车手可以通过的速度。他要在比赛中把这一切的资讯告知车手。
3、领航需要配合车手向裁判出示比赛时间卡，还要随时注意赛车的水温、油温等指数，保证赛车不仅可能少的出现故障。
4、如赛车在比赛中出现故障，领航需要协助车手进行赛车修理，如换胎等等。
领航和车手是一个单位，缺一不可的。
场地赛或者短道拉力赛是不需要领航的，车手可以记清赛道情况。
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wrc是world rally championship的缩写，中文称为世界拉力锦标赛或世界越野锦标赛，全年赛程规划有14站，分别在14个不同的国家举行，赛季分为两部分，在上半年赛继结束之后，会经过约一个月的休息之后再进行下半年赛季，让各车队对车辆与车手做一重新调整。 wrc世界越野锦标赛可说是所有赛车专案中最严苛，也最接近真实世界的一种比赛，因为所有参赛车辆都是以量产车种为基础研发製作而成，并在雨林泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等全球各地最具代表性险恶路段的道路中进行。超过10亿人次透过电视转播或其它**观赏这世界顶级的赛事。
世界汽车拉力锦标赛（wrc）最早始于2023年。这项赛事将此前在各国单独举办的汽车拉力赛冠以世界锦标赛的头衔，与一级方程式赛车(fi)并列成为同属国际汽车联合会（f．i．a）管辖的当今世界上顶级的汽车赛事。
为了争夺系列赛冠军的宝座，wrc每年将举行14站的比赛，首战从1月份的蒙特卡洛拉力赛开始，直到11月份的大不列颠拉力赛（原rac拉力）最后一站，参赛选手要转战数国，在漫长的征程上一拼高下。wrc的每一站比赛通常为3天，在事先设定好的赛道上划出了2o－3o处被称为ss（special stage）的赛段，每个赛段最短3公里，最长可达30公里。赛车选手驾驶赛车以最快速度通过赛段以决出比赛名次。
当然，比赛的主办者必须对赛段进行最严格的管理，除萨法利拉力以外，wrc的各个赛段都严禁其它车辆通行。在各赛段上每隔2－3 分钟有一辆赛车出发投入比赛。
wrc与f1等场地汽车比赛的最大区别在于，错开时间出发的赛车选手们是在完全看不见竞争对手的情况下进行比赛的。另外，wrc赛车都配备一名领航员，坐在副驾驶席上的领航员通过被称做「pace note」的比赛路线图为赛车选手指示前进方向。选手们在领航员的配合之下，任凭大雾瀰漫或者雨雪交加，以超乎人们想象的速度驶过每一处弯道，最终那些能够征服大自然重重障碍，以最短时间完成比赛的选手将赢得胜利。
团队合作的重要
与一般的场地赛车(如f-1)不同的是，wrc赛车是採出发顺序，第一优先为厂队参赛车辆，依车手积分顺序为顺序，其次为fia提名车手，其它车手则依报名顺序。一般来说前20部车至少要有2分钟的出发间隔。几个ss路段之后会有20分钟的整备维修时间，每一个leg结束之后则有45分钟的整备维修时间，车辆必须在规定时间内完成整备维修工作，每延误1分钟总成绩必须加罚10秒。
因此wrc不但考验车手与车辆，对于车队的后勤团队的维修补给能力更是一大挑战。
热心网友的回答：
领航员 赛车领航员
在汽车越野赛中坐在赛车司机司机旁边的那个人，手里拿着路书。负责向选手传达赛道资讯。在正规的汽车越野赛你、拉力赛都规定要有领航员。
简单地说就是提供道路的状况 提醒驾驶员应该注意的地方
热心网友的回答：
路上的一切资讯，比如哪有大石头，哪有弯道，多大角度等等
️wrc赛车比赛是什么意义?
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