小超的回答：
（1）「蛟龙号」深海潜水器在海水里与海面上的母船传递声音、图象、文字等资讯，是利用水声通讯系统发出的声波；
（2）潜水器「下五洋」最大的困难是客服深海海水产生的巨大压强，因为钛金属板硬度大，稳定性强，再由公式m=ρv，可知，体积相同，密度越小，质量就越小，所以设计者选择了钛金属板作主材；
（3）抛掉部分压载铁，使其所受浮力等于重力，不计水的阻力，受的是平衡力，它将保持原状态做匀速下沉运动；故选c；
（4）电源的质量m=112kw?h
14kw?h/kg
=8kg；
一节蓄电池的能量：w1=uit=1.6v×60a×13×3600s=4.5×106j，
蓄电池的节数=w
w=112×3.6×1j
4.5×1j
≈90（节）
（5）潜艇受到的浮力f浮=ρgv=1.0×103kg/m3×10n/kg×50.46m3=5.046×105n；
「蛟龙号」悬浮时，所受浮力和重力是平衡力，
重力g=mg+2m铁g=（22000kg+220kg+3×80kg）×10n/kg+2×10n/kg×m铁=224600n+2×10n/kg×m铁；
潜艇受到的浮力f浮=ρgv=1.0×103kg/m3×10n/kg×8.2m×3m×3.4m=836400n；
小铁块受到的浮力f1=2ρgv铁=2×1.0×103kg/m3×10n/kg×v铁；
所以g=f浮+f1，
整理得：224600n+2×10n/kg×m铁=836400n+2×1.0×103kg/m3×10n/kg×v铁；
224600n+2×10n/kg×ρ铁v铁=836400n+2×1.0×103kg/m3×10n/kg×v铁；
代入资料得：v铁≈4.4m3．
（6）设在t1、t2时刻起重灌置对探测器的拉力分别为f1、f2，探测器的速度为v，
t1时刻，探测器：f1+f浮=mg，可得f1=mg-f浮，
t2时刻，探测器：f2=mg，
由题知，p2=2p1，
即：f2v=2f1v，
∴f2=2f1，
∴mg=2（mg-f浮）
f浮=1
2mg=1
2×22×103kg×10n/kg=1.1×105n，
∵f浮=ρ水v排g，
∴v排=f浮ρ
水g=1.1×1n
1×1kg/m
×10n/kg
=11m3．
故答案为：（1）声纳；（2）克服深海海水产生的巨大压强；硬度；（3）c；（4）8；90；（5）5.046×105；4.4；（6）11
️如图所示是我国自行设计、研製的「蛟龙号」载人潜水器。 潜水器的外壳选择了钛合金板作主材，这主要是因
手机使用者的回答：
大 不变
潜水器的外壳选择了钛合金板作主材，这主要是因为这种合金的硬度大。潜水器在潜水过程中，随着潜水深度的增大，排开水的体积不变，所以潜水器受到的浮力将不变。
️（2011?滨湖区一模）如图所示是我国自行设计、研製的「蛟龙号」载人潜水器．潜水器的外壳选择了钛合金板
黎约将夜的回答：
因为钛金属板硬度大，稳定性强，
再由公式m=ρv，可知，体积相同，密度越小，质量就越小，所以设计者选择了钛金属板作主材．
潜水艇在下潜的过程中：
∵p=ρgh，所处深度h变大，
∴潜水器受到水的压强变大．
故答案为：大；变大
️我国自行设计的「蛟龙号」载人潜水器（如图甲）完成下潜深度7000m的深海潜试，标誌着我国成为第五个掌握
冠军国安的回答：
（1）抛掉部分压载铁，使其所受浮力等于重力，不计水的阻力，受的是平衡力
，它将保持原状态做匀速下沉运动；
（2）∵v=stv
=1km
2km/h
=0.5h；
（3）「蛟龙号」在工作区所受的浮力：
f浮=ρ水gv排=1.06×103kg/m3×10n/kg×20m3=2.12×105n；
在工作区时浮力接近于重力，即g=f浮=2.12×105n，∵g=mg，
∴蛟龙号的质量：m=g
g=2.12×1n
10n/kg
=2.12×104kg；
（4）电源的质量m′=112kw?h
14kw?h/kg
=8kg；
一节蓄电池的能量：w1=uit=1.6v×60a×13×3600s=4.5×106j，
蓄电池的节数=w
w=112×3.6×1j
4.5×1j
≈90（节）．
答：（1）c；（2）0.5；（3）「蛟龙号」在工作区所受的浮力为2.12×105n；「蛟龙号」的质量约为2.12×104kg；
（4）8；90．
️（2012?成都一模）如图所示，是我国第一台自行设计、自主整合研製的「蛟龙号「载人潜水器．2023年7月20日
手机使用者的回答：
（1）「蛟龙号」到达h=7000m深的海底时，海水密度ρ=1.0×103kg/m3，
海水对「蛟龙号」外壳的压强约为：
p=ρgh=1.0×103kg/m3×10n/kg×7000m=7×107pa．
观察孔的面积s=300cm2=0.03m2，
故海水对观测孔的压力约为f=ps=7×107pa×0.03m2=2.1×106n．
（2）「蛟龙号」匀速下潜时，所受浮力和重力是平衡力，有f浮=g潜，即：ρ gv=m潜g，
解得潜水器的体积v=m潜ρ
=22×1kg
1×1kg/m
=22m3．
（3）匀速下潜的「蛟龙号「抛掉压载铁后，潜水器所受重力的减小远大于浮力的减小，故潜水器所受浮力大于重力，潜水器所受合力方向竖直向上，潜水器所受合分不再为零；因潜水器所受合力方向向上，而潜水器抛掉压载铁前是匀速下潜，故潜水器抛掉压载铁后，先是减速下潜；当潜水器下潜到速度减为零后，就又会反向加速上升．
答：（1）压强约为7×107pa，对该观测孔的压力约为2.1×106n．
（2）潜水器的体积约为22m3．
（3）潜水器抛掉压载铁后先向下减速下降，当潜水器下潜到速度减为零后又加速上升．
️（2011?鄂尔多斯）2023年8月，我国自行设计、自主整合研製的「蛟龙号」深海载人潜水器（如图19）3000m级
无限粉的回答：
（1）①「蛟龙」号深海载人潜水器下潜的过程中，排开水的体积v排不变，
∵f浮=ρ海水
gv排，水的密度ρ水不变，
∴受到的浮力不变；
∵p=ρ海水gh，潜水器所处深度h增大，
∴受到的压强变大．
②把压缩空气压入潜水器的压力舱，将海水排出，潜水器自重g减小，当f浮＞g时，潜水器上浮；
开启压力舱的阀门，让海水进入压力舱内，潜水器自重g增大，当f浮＜g时，潜水器下沉；
当f浮=g时，潜水器悬浮，可以停留在任何深度；
由此可见，潜水器能够上浮和下沉是通过改变自重来实现的．
（2）当「蛟龙号」载人潜水器下潜到3000m深处时，海水产生的压强：
p=ρ水gh=1.03×103kg/m3×10n/kg×3000m=3.09×107pa；
∵p=f
s∴载人舱表面0.2m2的面积上将承受海水多大的压力：
f=ps=3.09×107pa×0.2m2=6.18×106n；
（3）「蛟龙号」载人潜水器的总体积约为84m3，潜水器悬浮于海水中时，它所受到的浮力是：
f浮=ρ海水gv排=1.03×103kg/m3×10n/kg×84m3=8.652×105n，
因为悬浮，所以潜水器的总重力等于浮力，即g=f浮=8.652×105n，
∵g=mg，
∴潜水器的总质量：
m=gg
=8.652×1n
10n/kg
=8.652×104kg
故答案为：（1）不断变大；保持不变；改变自身重力；
（2）当「蛟龙号」载人潜水器下潜到3000m深处时，载人舱表面0.2m2的面积上将承受压力为6.18×106n；
（3）当「蛟龙号」载人潜水器悬浮于海水中时，它所受到的浮力是8.652×105n；此时它的总质量是8.652×104kg．
️如图所示是我国第一台自行设计的「蛟龙号」载人潜水器
雨点部落的回答：
压强p=ρ液gh=1.0x10³kg/m³x10n/kgx7000m=70000000pa
300cm²=0.0003平方
米压力f=ps=70000000pax0.0003平方米=21000n
️2023年7月21日凌晨3点，我国第一台自行设计、自主整合研製的「蛟龙号」载人潜水器进行5000米海试（如图）
天灾的回答：
（1）p=ρ海水g h=1.03×
103×10n/kg×5000m=5.15×107pa；
（2）∵浸没在海水中，∴v排
=v物=84m3；
∴f浮=ρ海水g v排=1.03×103×10n/kg×84m3=8.65×105n；
（3）蛟龙号下内潜的速度v=s
t=40m
60s=0.67m/s；
∴到容达海底的时间t′=s′v
=5000m
0.67m/s
=7462.7s．
答：（1）「蛟龙号」下潜到5000米时受到海水的压强为5.15×107pa；
（2）「蛟龙号」在5000米的海底受到的浮力为8.65×105n；
（3）到达5000m的海底约需要7462.7s．
a 深潜器在海水中匀速竖直下潜，因此受的是平衡力，重力与浮力的大小相等，故说法错误，不合题意 b 深潜器在海水中匀速竖直下潜，深度增加，所以受到的海水的压强增大，说法正确，符合题意 c 深潜器在海水中匀速竖直下潜，质量不变，速度不变，故其动能是不变的，故说法错误，不合题意 d 深潜器做的是匀速直线运...
1 由于液体内抄部压强随着深bai度的增加而增大，故 蛟龙号du 在下潜过程中zhi，所受压强增大 dao2 潜水艇在水中下潜的过程，排开水的体积不变，根据浮力的计算公式f浮 gv排 1.0 103kg m3 9.8n kg 10m3 9.8 104n，浮力的方向竖直向上 故答案为 1 增大 2 9...
因为钛金属板硬度大，稳定性强，再由公式m v，可知，体积相同，密度越小，质量就越小，所以设计者选择了钛金属板作主材 潜水艇在下潜的过程中 p gh，所处深度h变大，潜水器受到水的压强变大 故答案为 大 变大 2012?成都一模 如图所示，是我国第一台自行设计 自主整合研製的 蛟龙号 载人潜水器 20...
