热心网友的回答：
飞行员要承受高空强紫外线的辐射，会影响精子的成活，所以飞行员大部分生女孩（x染色体生命力较强）。由于长时间坐着，还会得上前列腺炎，影响性生活。好多司机也有这个病。
还有承担很高的工作压力。培训中当然有可能被淘汰，其实随时都有可能被淘汰，这主要看你的身体状况了。所以飞行员虽然待遇很高，但也是不容易的。
马晓静丫头的回答：
生活作息肯定是不规律的，特别是飞国际航班的。辐射没有外界所传的那么厉害，否则空乘作为女生也照样生孩子啊。我从事民航工作，身边的朋友不是飞行员就是乘务员，两个孩子的都有的是呢。
热心网友的回答：
每个月固定飞1000个小时或其它时间，没有你听说的那么过分，不会对身体有多少伤害的，我有同学就是飞行员，还是很不错的工作。
热心网友的回答：
飞行员的待遇当然很好，但是很忙真得很忙，不骗你的，如果你选上了，就知道了
热心网友的回答：
都好 但都难考 通常好的职业都是
️民航飞行员前途怎么样
飞古流云的回答：
我不是来拿分的 是来纠正二楼的错误理念
1飞行员前途是不错 但绝对不会进中国收入前十，至于刚毕业副驾驶年薪20-30w，那只是你自己yy，我飞了三年了，现在飞的是我们公司最好的航线，最好的机型，一年全加完了也就勉强20w，别说其他机型了。
2飞行员的确是60岁退休，但是一般飞行员到机长就到头了，如果你想当领导，只有两条路，第一，考公务员，第二，关係硬。否则你技术再好，理论再强，要相当领导 也是一个难字了得。
3航校学习三年到四年，毕业之后改装时间一般在半年到1年左右，航校期间公司会给一定饭补，改装期间会有一点工资，当时我们是1200，但公司绝对没有提供吃饭。
4飞行员退休后身体真的不行，我都知道几个退休后没两年就挂了的人了，而且飞行员脱髮也是和高空辐射有关。
5民航局的规定是一个月不超过100 三个月不超过270 一年不超过1000
6一般飞行员退休后公司都不会给你额外的钱，只有每个月退休金
7飞行员不是只要身体，还要技术，还要理论，你光有身体就算体检过了进了航校不好好学习一样把你停了
热心网友的回答：
哥们请问你干什么职业才不会感觉大学4年白上了？现在这个年头大学里面教的东西没见哪个工作岗位能真用上的！！！现在回答你的问题：
1、飞行员前途很不错，应该比中国99.99%的职业收入都高。毕业后刚飞行的前两年副驾驶年薪大概20－30w吧，一般飞行了7、8年后可以放机长，年薪将番倍
2、如果身体条件允许，没有重大疾病，可以一直飞行到60岁。飞行员同时可以担任地面职务，比如机队的经理，甚至是其他与飞行无关单位的老总也行，也有的航空公司副总经理、总经理也是由飞行员担任的。
3、培训时间一般在一年半到两年左右。待遇不是很清楚，应该没什么钱吧，但一般吃饭是由公司提供。
4、飞行员寿命不长这一点不知道你说的有没有科学的资料证实，反正我认识的都没有6、70就挂了的，就算挂了也不能证明就是辐射的影响吧？
5、根据民航局的规定，飞行员一个月不能超过90个小时的飞行时间，工作时间应该不算很长，相对的休息时间就比较多了，飞行结束以后你爱干啥就干啥。
6、退休以后待遇也是相当不错的，一般航空公司在退休的时候都会给一笔钱，具体的要看各公司规定。
7、能否当飞行员80％都是由身体条件决定的，只要你身体棒就行，其他的比较看重的就是英语水平。
淡若凡人的回答：
我不是飞行员，但是我有一个好哥们是飞行员~他也是大招飞，当时是在川大上的生物工程。
我觉得他待遇挺好的，要说不好的我知道的有俩：
1.不能换工作。公司培养你了之后到你退休就只能干这行，你要跳槽的话要支付几十万的违约金；
2.工作时间不固定。虽然有总计的工作时间限制，但是经常是给你休息了之后又因为缺人临时叫你去飞。
反正这个要你自己做决定~
不过要是我有这么好的机会我绝对不会放过的~
的回答：
民航飞机，也分很多种。如果是播撒农药的了，海上救护这类的，也没多少钱。相对也危险些。
如果是飞的大中型运输机，那待遇还是很不错的。副驾驶一般月薪1万左右，机长2—5万。从副驾驶到机长，一般需要5到8年。
如果没有什么意外的话，60岁退休。
热心网友的回答：
能飞天是多少人的梦想。其实待遇等你都无需考虑，这个是一个很好的机会，如果你能被录取，那么我恭喜你了。你的前途一片光明。你的家族也以你为傲。
就积极解决的回答：
在中国的民航业里，飞行算是no。1的了。比atc要好，不论是待遇，负荷等等。
热心网友的回答：
一看就知道是外行人的回答 哥们 没有钱和关係 你还是老老实实唸完你的大学吧 在资源网上查下就知道 现在飞行员过的什么日子 刚毕业出来的 账户上连一万都不到 还要扣税 公司内部以种种理由 扣得你连自己都养活不了 当机长？？我听说现在有些人飞到退休了还只是个副驾驶
热心网友的回答：
想当飞行员可以找我，保过
的回答：
李建成 饰 奔波儿灞
️民航飞行员的生活规律怎样？听说飞行员受辐射很严重，影响生育，这到底怎样？我东航体检和麵试已经过了
热心网友的回答：
飞行员要承受高空强紫外线的辐射，会影响精子的成活，所以飞行员大部分生女孩（x染色体生命力较强）。由于长时间坐着，还会得上前列腺炎，影响性生活。好多司机也有这个病。
还有承担很高的工作压力。培训中当然有可能被淘汰，其实随时都有可能被淘汰，这主要看你的身体状况了。所以飞行员虽然待遇很高，但也是不容易的。
的回答：
每个月固定飞1000个小时或其它时间，没有你听说的那么过分，不会对身体有多少伤害的，我有同学就是飞行员，还是很不错的工作。
热心网友的回答：
飞行员的待遇当然很好，但是很忙真得很忙，不骗你的，如果你选上了，就知道了
️我是一个民航的飞行员，各方面很失败不想干了。。。。。140
热心网友的回答：
民航驾驶员不是飞行员，开战斗机的才叫飞行员！民航客机比战斗机先进多安全多了！战斗机做斤斗，斜斤斗，半滚倒转，半斤斗翻转，螺旋……民航做吗？会做吗？能做吗?
责任重一点就熊了！是不是个男人！怪不得你没女朋友！有什么压力不压力的，这还不是你自己选的职业！谁用枪逼你了？享乐时就知道好，工作时就知道畏缩！懦夫！
如果保持现状，那不好意思的说句，特情来了你也解决不好，也解决不利索……总之活不了！我劝你辞职，会家种地！要不你就担起责任，正确的看待这些乘客的生命！
这才是一个民航驾驶员的职业价值！！
会飞的三轮的回答：
飞767的啊！国航，东航，还是海航？
那你做副驾也有5个月了吧，那怎么还会有这种感觉捏。心理问题啦，我理解你，开飞机嘛，人命攸关的事情！
起飞觉得还好，降落的确是有点···的，但是不用那么紧张，刚升副驾嘛，毕竟没什么经验，慢慢来嘛，让机长给你多做几次。慢慢适应，你自己在做降落的时候就当是在练习做本场起降一样。
我想基本上没个机长都曾经有这种感觉。回家下个模拟飞行，装个飞行品质检测系统再装个767，慢慢玩，嘿嘿~
至于感情问题，小弟我真没什么经验哦。
你才26，还年轻，我认识一个机长快30了还没结婚。有什么大不了的，就当事为我国的计划生育政策做贡献了哈！
希望以后能和你做同行！
你是东航云南的吧~给自己点信心啦！
加入遗忘时光的回答：
哎，专业收小哥哥，收没有女朋友的小哥哥
热心网友的回答：
我以前在部队就是一个机械员,我能理解压力的问题啊,我们要是在地面出任何差错的话,那飞机到天上就是大问题了,飞行员更不用说了,相当恐怖,一般人体会不出来的,我每次看见飞行员进仓,都是很泰然的,都比较严肃,很凝重,但是每次飞行下来后表情就很轻鬆了,所以说他们不慌也是不可能的,只是在你面前要表现出那种气势,如果让你看见他们都很紧张,那新的学员不都吓成什么样,这点我敢肯定,每次飞行都是一次与死神在较量啊,谁也不知道会发生什么事情,只是军用飞机还有弹射座椅,必要时还可以跳伞,但是民航就不能了,但是我觉得民航的保险係数比部队的高过了,真的.具体的我们可以私底下说,不能把部队机密都给**了.还有就是那么好的职业,那么优厚的待遇,怎么可能找不到女朋友,肯定是自己没有下狠心去找..
露露的回答：
船到桥头自然直，说不定机长他们也是这样过来的，习惯了经验足了就好了还有就是想想办法提高自己的心理素质，这很重要至于女朋友么，哥哥你那么优秀，还怕找不到，说不定好女孩就在前方等着你呢，26岁对于男生而言不算大的，别急哈
热心网友的回答：
上一天休息两天？那每週不是只要上2~3天班就行了？这么好的工作那里找？
工作嘛，谁没有压力？没有压力的工作就不是好工作。这种工作主要是看经验的，年轻的时候苦点，以后年纪大了就轻鬆了。
都一样的。我现在是每天最起码工作12个小时，每週六天。还经常有头痛的事情要处理，收入还越来越差。
房子刚买进就要卖，还没结婚。
你心态不够好，工作的时候专心点，不要去想后面的生命，想得越多越紧张，盯着你该盯着的东西就行了。别不想干，有份好工作不容易的。
热心网友的回答：
找心理分析师。。 或者自己忍了慢慢适应
btw,nice name. 三类c级盲降 probably what you fear the most xd
皖芜的回答：
心理素质差，你担心飞机上得乘客，如果真受不了这么大压力，还是换个工作吧，万一哪天紧张过度，心理崩溃…如果当时开战斗机得话，就没什么好担心的了！
巴洛克的幽灵的回答：
唉 工作方面慢慢来吧 毕竟你才刚工作 况且是做飞行员的 现在没什么经验 当然难免紧张 以后就好了 找女朋友方面也是急不来的 那是还没有遇到合适的人选 总之还是要提高自己的心理素质 好好干 以后会有好的前途
主说你要喜乐的回答：
不想你放弃你的工作。慢慢来吧
小小优同学的回答：
告诉自己，能过体检已经比一大半的人强了，学习的时候没被停飞，又比其中的一半人强了，到了副驾，更比其中的一半人强了，都比那么多人强了，还怕什么，要是你没有可取之处，别人敢让你上么？信心加勇气加仔细~
热心网友的回答：
你的回答的人数 还真不少 找心理方面的书 多跟他们沟通 过来人肯定有经验 嘿嘿
扬斯莱斯的回答：
......我有俩同学毕业都要去民航
热心网友的回答：
你把心态放宽一点！建议你找个心理医生去谘询谘询！
百读的回答：
那就辞职，找了女朋友在说，都26了，在不快点就晚了，祝你好运。
传说中的蟹蟹的回答：
长时间太紧张了对身体不好 容易掉头髮
热心网友的回答：
习惯成自然，缘份不能强求。
️有关民航飞行员的问题
疯狂的阿瑟斯的回答：
1，你说的这些条件都符合飞行员的标準，但是飞行体检还有很多专案，你的情况还不好说。据我在学校的广告资讯栏里看到，邮航和厦航每年都有在普通高校招收飞行学员的计划，记得好像是大二以上才可以，毕业的我就不知道了
2，民航大学是民航类综合的大学，他不只是有飞行技术这一学科，还有很多学院学科，就算你是学飞行技术的，在文化课和飞行训练阶段由于不达标的话还是可能被停飞的，不是一定能出来的。如果你顺利毕业，拿到该拿的执照，肯定是能当飞行员的，中国飞行员的需求量很大，就拿现在来说，大飞机的订单有300多，一架飞机最少需要15个飞行员，你算算需求多少飞行员。
3，飞行员待遇还不错，各个航空公司的待遇不太一样，等级不同工资也不一样，但最少也有6000，高的都四五万。年飞行小时不能超过1000,每个日曆月不能超过100,任何三个连续的日曆月不能超过270,任何连续7天的飞行小时不能超过40,在任何的连续7天中必须有连续的2天休息.双人制机组每天飞行小时为8小时,3个人为10小时.
第一档以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等 是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一 副驾驶月收入一万五到两万 等。国内三大航 国航，东航，南航 这三大航构成中国飞行员的主体，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底。第二档各个地方公司，比如川航 厦航 ...
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