淮安浙江人的回答：
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一、歼教5，成飞公司在歼5甲的基础上改型设计的全天候喷气教练机。
研製始于2023年初，2023年12月国家正式批准定型投产，到2023年底共生产974架，除装备空军、海军之外，还援助或出口到第三世界国家。歼教5曾经作为我国空军「八一」飞行表演队的表演用机。
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二、歼教7，贵州航空在歼-7ⅱ基础上，参照苏制乌米格-21研製的超音速歼击教练机。
在实际使用中，歼教-7暴露出的首要问题是航程过短和起降效能与操纵性不良，而这恰恰是评价一种教练机水平的重要指标。此缺陷直接反映为该机的起降速度过大、滑跑距离过长，学员极难适应；偏偏歼教-7的教员视野又太小，令训练的危险性进一步增加。
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三、二者主要区别
1、歼教5，喷气式，一代机；歼教7，超音速，二代机。完全是二个时代的产品。
2、歼教-7的机载装置与歼教-5相比，大有改善。它装有飞行故障模拟系统和飞行状态记录仪。在确保安全的前提下保证了训练的真实程度。
飞行状态记录仪用于记录飞机实际的飞行状态，可供返航后研究总结。
叶子猪的回答：
分别从歼5和歼7发展来的！
️歼教-7的服役事件
创未组的回答：
歼教-7飞机不仅装备中国空军，而且出口到国外，成为航空外贸产品 。歼教-7衍生了多个改进型号，2023年4月25日，歼教-7首个出口型通过技术鉴定，2023年6月13日启运出口。之后歼教-7的各种改型，包括歼教-7a、歼教-7b、歼教-7p、歼教-7n、歼教-7pg等，先后出口到巴基斯坦和巴拿马。
其中出口到巴基斯坦的歼教-7p于2023年5月获得了北约军用标準化局许可证，满足了巴方使用西方**的要求。2023年按客户需求，改装了30毫米机炮和电子装置。歼教-7p型还增加了外挂能力，共有5个挂架，更新了**系统、火控系统、电子对抗装置和通讯系统，这使得该型机的实战能力大大增强。
歼教-7p的发动机採用1台涡喷-7bc，推力6100千牛，交付巴基斯坦后改装了马丁·贝克公司的弹射座椅 。
2023年，歼教-7的最新改型，歼教-7pg首飞。pg型的机载装置科技含量有进一步的提高，火控和制导系统攻击能力得到了增强，具有更强的教学与实战能力。
歼教-7飞机2023年最后生产定型，但其交付工作从更早的时候就已经开始，除了中国空军，巴基斯坦、约旦、孟加拉等国也採购了歼教-7飞机，共计93架 。 歼教-7飞机由于採用大后掠角三角翼诱导阻力大，大迎角时能量损失快，不适合于长时间盘旋，且大后掠角三角翼在亚音速时的升力特性不理想，直接影响起降效能，增加起飞、着陆的速度，对没有经验的飞行员而言难度较大。另外歼教-7虽然是一种教练机，但是其座舱布置却达不到教练机的要求，后座的教员视野很糟糕——这并不是歼教-7飞机设计上的问题，其根源在50年代的米高扬设计局身上。
当年设计米格-21时技术条件相对今天还很落后，因此为了追求高速效能米格-21飞机牺牲了座舱视野：前方视野被风挡隔框和机头阻挡、后方视野则全部被背鳍阻挡。曾有以色列和美国飞行员飞过了米格-21后，认为这是其致命的弱点。
由于这种机体结构上的先天不足，歼教-7的后座和前座高度差很小，后座飞行员在起降时甚至需要依靠一个可伸缩的潜望镜来观察前方 。
️歼教-6的服役情况
温柔_弢枢癁的回答：
歼教-6装备中国空军后，主要用于歼-6、强-5飞行员的高阶飞行训练。在歼-7、歼-8装备部队后，歼教-7服役之前，歼教-6 还担负着对这两型飞机的飞行员训练任务——但由于气动特性差别太大，训练效果较差。1974～2023年，空军战斗机飞行螺旋事故严重，空军和第三机械工业部（航空工业部）于2023年2月10日至12月4日在 11 航校进行螺旋效能试飞，使用歼教-5、歼-6、歼教-6飞机。
但在随后进行的螺旋普及训练中，歼教-6两次出现发动机断轴现象，即停止使用该机进行螺旋训练，以至该机未能发挥应有的作用 。
️歼教-5的生产意义
大唐风气的回答：
歼教-5（代号：jj-5），是中国成都飞机工业公司（132厂）在歼-5甲的基础上试製和生产的一种全天候高亚音速喷气式歼击教练机，用以替代乌米格-15，是空军航校长期使用的高阶教练机。
歼教-5自2023年初开始研製，第一架原型机于2023年4月出厂并进行了静力载荷实验；2023年5月第二架原型机进行了首次试飞。
2023年12月国家正式批准定型投产，2023年底共生产974架，除装备空军、海军之外，还援助或出口到第三世界国家
️歼教-7教练机是谁研製的？
广西师範大学出版社的回答：
歼教-7是我国一种超声速高阶战斗/教练机,主要用于歼-7?歼-8电机的配套训练,兼有空战和对地攻击能力?除在国内使用外,还向国外出口?
2023年首次试飞,2023年定型?由中国贵州飞机公司研製?
歼教-7座舱布局为串列双座式,动力装置为1台wp-7b或wp-7bm涡轮喷气发动机,最大推力为43千牛,加力推力为60千牛?最大速度时马赫数为2.05,实用静升限为17400米,爬升率为9780米/分,最大航程为1300千米?
主要**装备有1门机炮,翼下可挂导弹?火箭弹及航空炸弹?特种装置主要有226测距雷达,**-8ae,瞄準具?
ct3电台?bdp-4b水平仪和12-2-ⅱ组合式罗盘?翼展为7.
15米,机长为13.94,机高为4.10米,最大起飞重量为8600千克?
️米格15、米格17与歼5有什么区别
幽灵之师的回答：
上面几位说的基本都正确，我告诉楼主几个用肉眼分辨米格15与米格17的方法
1.看机翼后掠角，米格15的后掠角是35度，米格17放大到45度2。看翼刀，米格15每个机翼上两个翼刀，米格17则是三个3.
看机翼前缘，米格15整个前缘（机翼前面的那条边）是直的，米格17有一个小折角
4.看尾喷口，米格15发动机喷口不外露，米格17外露，屁股后面多出一小段
5.看反光镜，米格15座舱顶部没有突出的反光镜，米格17有不知道这样的回答你是否满意？平时多去航空博览馆观察，你就心中有数了
热心网友的回答：
乌米格15，乌米格15比斯及歼教5、歼5都维护和教学过，其中鲜为人知的是早期米格17我接过，除了和后续17各型外型差不多外，有一处明显不同是米格17没有加力，尾喷管和15一样不外露，我说的是17后面没带f、pf等型的。空三师乌米格中队特设老兵。
怀剑听雨的回答：
米格17是高个子长一些，米格15是矮个子短一些，觉得矮矮胖胖很可能就是米格15
热心网友的回答：
歼5 歼-5是中国瀋阳飞机公司製造的高亚音速喷气式战斗机(仿製前苏联米格-17φ)，也是中国製造的第一种喷气式飞机。
瀋阳飞机公司于2023年初开始试製歼-5。2023年7月19日，试製原型机首次试飞。歼-5自2023年9月投入批生产，到2023年5月停产，共生产767架。
米格-17
米格-17是单座高亚音速歼击机，是在米格-15比斯基础上发展起来的，北约所起外号「壁画」。2023年设计，2023年12月开始试飞，2023年进入前苏联空军服役。米格-17约有5～6个型号，主要型别是米格-17c型和米格-17d型，c型是昼间战斗型，d型具备一定的全天候作战能力。
除前苏联生产外，波兰和捷克等国进行仿製。米格-17生产量大，据估计各型总共生产约9,000架。前苏联、波兰和捷克均于2023年停产。
六十年代末，在前苏联退出第一线。五十年代末至六十年代中期，米格-17大量出口，使用国家包括欧、亚、非的20多个国家，如捷克、波兰、罗马尼亚、越南、朝鲜、埃及和乌干达等。目前，在一些小国空军里，米格-17仍是一支重要力量，除完成截击任务外，主要用来执行对地攻击任务。
我国于2023年开始由沈飞仿製米格-17，国内编号歼-5，从2023年12月正式定型投产，到83年底共生产974架，目前歼-5已全部退出现役。
小小欧文罗的回答：
我简单的说下哈
米格17是米格15的改进型 歼5是中国仿製苏联的米格17！
米格15和米格17在外形上有点区别 效能也是米格17更优！
歼5和米格17的区别不大 应该说就是米格17的中国版
深海的伤痕的回答：
米格17是从米格15比斯上发展的 而米格15比斯相对米格15它改装了推力2700千克的的bk-1型发动机 飞行效能有所提高 重量增加但飞机几何尺寸不变 外观上 该型号的翼刀带有一个缺口 而之前的米格-15是没有这个缺口的 国内歼5原本是防止米格15 后改为米格17 前13架均採用苏联材料拼装 后来用仿製部件。
歼教 7是我国一种超声速高阶战斗 教练机,主要用于歼 7?歼 8电机的配套训练,兼有空战和对地攻击能力?除在国内使用外,还向国外出口?1985年首次试飞,1987年定型?由中国贵州飞机公司研製?歼教 7座舱布局为串列双座式,动力装置为1台wp 7b或wp 7bm涡轮喷气发动机,最大推力为43千牛,加...
歼教 6于1966年开始研製，1970年首飞，1973年12月定型并投入批生产，到1986年共生产634架。动力装置为2台wp 6喷气发动机，单台加力推力为319千牛，最大大推力为255千牛。翼展90米，机长 不计空速管 12915米，机高3885米，机翼面积25米，机翼后掠角 25 翼弦处 55 ...
先学后练，一般抄都有答袭案的，你不给bai他答案的话，他怎du 么关注你呢？你可以想一想zhi闹的，dao 要是你我压，我一定要想我要一遍要发给他答案，答案就是陪她就可以给他。给他抄答案就会变成更高的游戏，我觉得这很好有你也可以让着哦，那时候我觉得你这个内容是蛮有趣的，可是你应该答案也要写我，我觉得...
