国铁集团净利润38亿元创新高 经营业绩创历史最佳

2024年，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）的经营业绩创下历史最佳纪录，总收入和净利润均达到历史新高。国铁集团全年总收入为1.28万亿元，同比增长2.40%，净利润38.81亿元，同比增长17.46%。这一数据在国铁集团发布的《2024年年度报告》中得到了体现。

此前，国铁集团的最佳业绩出现在2023年，当年总收入为1.25万亿元，净利润为33.04亿元。2024年的业绩不仅在收入和利润方面有所提升，债务风险也进一步降低。根据报告，截至2024年12月31日，国铁集团负债总额为6.20万亿元，较上年同期增加1.14%；总资产为9.76万亿元，同比增加4.39%。由于总资产增幅高于总负债增幅，国铁集团的负债率从2023年的65.56%降至63.52%。

这是国铁集团负债率连续第三次下降。2024年上半年，负债率由2023年同期的66.16%降至64.55%。降幅不断扩大，2024年负债率降幅超过两个百分点。目前，国铁集团的负债率已降至12年前的水平。2013年上半年，国铁集团前身中国铁路总公司的负债率为62.66%，随后多年维持在65%左右，2025年甚至达到66%以上。

近年来，国铁集团积极推进权益性融资，资本运营成效显著。铁路客货运输持续向好，多元经营带来稳定现金流，使得总资产增幅大幅跑赢总负债增幅，从而降低了负债率。2024年，国铁集团运输总收入完成9901亿元，同比增长2.71%。货物发送量达39.9亿吨，同比增长1.9%，连续8年增长；全国铁路发送旅客43.1亿人次，同比增长11.9%，创历史新高。

建设方面，2024年全国铁路固定资产投资突破8500亿元，达到8506亿元，同比增长11.3%，创下历史最高纪录。新线投产3113公里，其中高铁2457公里。截至2024年年底，全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里，远超年初目标。2024年，全国有20个铁路项目获批可研。

此外，国铁集团在建工程规模为8149.11亿元，同比增长10.18%，其中基建工程7416.61亿元，同比增长9.38%。2024年，国铁企业改革持续深化，40个铁路物流中心有序运行，推进货运价格市场化改革，降低全社会物流成本。构建公平开放的铁路运输市场化财务清算体系，支持各类铁路运输企业平等参与联合运输，推动118项改革措施落实落地。

在经营管理方面，国铁集团深化全面预算管理，强化预算导向作用和刚性约束，加强成本支出控制。2024年，国铁集团抓好中央审计反馈问题整改，加强物资采购管理和价格管控，坚持市场化筹集低成本债务资金，优化铁路债务结构，经济效益持续提高。报告还提到，2024年CR450动车组完成样车设计制造并成功下线，铁路科技创新联盟吸纳了香港铁路公司加入，铁路产业升级发展步伐加快。