汽车减震坏了一根是换一对的还是单独换一根
瀋阳三爷的回答：
汽车减震坏了一根，建议两侧全部更换。
因为汽车减震出厂时因为钢性的缘故都需要配对搭配组装。
现在你的车在行驶过一段时间后，减震的弹簧及液压桿都会弹性都会减弱。你要是只换上一根的话，在行驶过多的颠簸路时，由于两侧的弹性有较大的差异。这样会造成你车辆车厢的缝隙加大，而后会照成异响。
还有一个原因就是减震两侧弹性相差，会给驾驶的舒适感带来影响。
建议两侧一同更换。
热心网友的回答：
坏一个就换一个，不影响的。叫你换两个有可能忽悠你呢？【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
黯萧的回答：
一般是换一根就好了，如果你的车年限太久了换一对也可以。主要是应为新的减震器肯定是比旧的要长一些，弹力理论上也大一些，这样会车身一边顶的比较高。一般正常驾驶没什么影响，可以去修理店调整下。
就看自己怎么觉得了；像这样时间久了自然坏掉的换一根问题也不大。如果是经常重货，然后路况差，被硬压坏的，建议两根一起换掉。其中一个坏了另一个也支援不到**去。
北京王氏成名轩的回答：
减震器同时更换一对儿更好。
1、减震器的作用：汽车减震器最为主要就是能最大程度缓冲汽车重心高度移动以及节约能量，这样能减少风阻，也是可减轻汽车重心变化对于汽车轮胎冲击！
2、如何确定检验减震器的工作是否良好。
a,使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。
b,用力按下保险槓，然后鬆开，如果汽车有2－3次跳跃，则说明减震器工作良好,当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题。
3、为什么要同时更换一对儿减震器。汽车减震器决定了汽车的稳定性，不是同一批次的汽车减震器的硬度是不一样的，所以新旧减震器的效能差别更大，路况较好的时候可能显现不出来，但是如果行驶颠簸路面就会显现出来，新旧减震器的硬度和弹性不一样，车辆的稳定性就会大打折扣，另外当车辆高速行驶中，遇到突发状况急打方向时候，如果减震器弹性不一样，就会大大增加车辆倾覆的可能。
综上所述：当发现车辆减震器损坏或者漏油，就要及时更换一对儿减震器，这样车辆的稳定性会更高，车辆的安全係数也就相应增加了。
hao大森的回答：
减震器同时更换一对儿更好。
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中採用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反覆地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。
此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。
在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。
活塞上腔油压升高，流通阀8关闭，上腔内的油液推开伸张阀4流入下腔。由于活塞桿的存在，自上腔流来的油液不足以充满下腔增加的容积，主使下腔产生一真空度，这时储油缸中的油液推开补偿阀7流进下腔进行补充。
由于这些阀的节流作用对悬架在伸张运动时起到阻尼作用。
由于伸张阀弹簧的刚度和预紧力设计的大于压缩阀，在同样压力作用下，伸张阀及相应的常通缝隙的通道载面积总和小于压缩阀及相应常通缝隙通道截面积总和。
这使得减震器的伸张行程产生的阻尼力大于压缩行程的阻尼力，达到迅速减震的要求。
神魔大陆的回答：
1：谘询汽车品牌的4s店，看看有没有原装的。
2：自己在网上或者实体店找同型号同规格
3：如果没有同品牌同款的，就找同样的尺寸规格的4：要看具体使用情况，减震是类似于弹簧，使用久了也会影响弹力5：
以上建议就是，有同款就换同款，没同款就找同样品牌型号，都没有情况下，就找同样引数的。
花火改装的回答：
您好，前提是您换什么样的减震，如果换原厂减震器的话，单换一支完全没有问题，没有什么影响。要是市面上的改装型减震器，就对一对换，力度，尺寸，装车效果才协调。
热心网友的回答：
随便你怎么想都可以 但是最好还是换一对【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
️后减震坏了一个，是换一个呢还是一对
甘肃万通汽车学校的回答：
汽车减震出问题直接换。更换时：将减振器连同减振弹簧一同拆下，再用弹簧卡钳卡住弹簧，将减振器拆下。更换之后，鬆开弹簧卡钳，将减振器与弹簧一同装上即可。
云南万通汽修学校的回答：
一、汽车减震坏了一个就必须一起换掉一对的，应该汽车减震器不同型号之间引数更有所不同，如果左右两侧型号规格不一样会导致汽车行驶过程中左右车侧不平衡，影响汽车行驶安全的
️汽车减震有一个坏的，必须换一对吗，还是换一个就行
老来老不来的回答：
理论上讲必须更换一对。否则两边的减震器不能一致的减震。
北方学校邯郸的回答：
换一个也行！但是最好以换换一对！平衡！
️小轿车减振坏了一个，两个都要换还是换一个
热心网友的回答：
您好，这个要看车子开了多少公里了，如果是新车的话更换一个就是可以的。
云南万通汽车学校的回答：
更换减震的话是必须要更换一对的，不然会受力不匀导致车身歪斜，而且旧的那个会很快损坏的。
️汽车前减震坏了一个，需要换一对吗
热心网友的回答：
你好这是要的，因为不换的话多人坐车车身会低下去和减震有响声。谢谢
热心网友的回答：
你好，不需要更换一对那只坏了更换那只就可以，希望能帮到你
热心网友的回答：
你好，不需要啊，哪个坏了换哪个
️汽车减震坏了一根，是换一对的?还是单独换一根?
hao大森的回答：
减震器同时更换一对儿更好。
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中採用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反覆地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。
此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。
在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。
活塞上腔油压升高，流通阀8关闭，上腔内的油液推开伸张阀4流入下腔。由于活塞桿的存在，自上腔流来的油液不足以充满下腔增加的容积，主使下腔产生一真空度，这时储油缸中的油液推开补偿阀7流进下腔进行补充。
由于这些阀的节流作用对悬架在伸张运动时起到阻尼作用。
由于伸张阀弹簧的刚度和预紧力设计的大于压缩阀，在同样压力作用下，伸张阀及相应的常通缝隙的通道载面积总和小于压缩阀及相应常通缝隙通道截面积总和。
这使得减震器的伸张行程产生的阻尼力大于压缩行程的阻尼力，达到迅速减震的要求。
️汽车换一个前减震,会有哪些影响
可靠的天麦的回答：
1、造成左右两侧的受力不均匀，导致车辆行驶不稳定，跑偏，容易导致另一侧长期受力而损坏。
2、减震器在车辆底盘中属于比较重要的零件，作用非常重要的，主要起到支撑和减震的作用，相当于人的两条腿。在更换过程中，如果一侧减震出现故障，另一侧减震也没有使用的意义，必须进行更换，才能保证两条减震器的使用寿命，符合维修的程式和标準。
后知后觉的範儿的回答：
另一个减震器必须要换，如果是左前轮更换了的话，首先你右前轮的减震很快也会坏，包括减震上面的缓冲胶套，和车身相连的顶胶，包括减震簧在内都会有不同程度的损坏，其次是对你车的悬挂系统造成损坏（像悬挂臂，拉桿球头).建议你换之前先看一下右前轮减震器是否正常（减震器刚开始漏油时是不响的，油快没有了才开始有响声），最好是两个轮一起换。
伟哥易中天意的回答：
为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛採用的是双向作用筒式减震器。如果一边减震油缸磨损只更换一个会有一定影响，应该换一对的，要不，另外一个很容易坏了，新的与旧的减震效果是不一样的，油压压力大小也不同，汽车行驶平稳度降低，维修时在确定减震器有问题或失效后，应先检视减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母鬆动。
可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有髮卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连桿有无弯曲，活塞连桿表面和缸筒是否有划伤或拉痕。建议如以上都不能解决问题应更换一副减震器。
在更换汽车减震器后，因检查四轮定位并调整球头及拉桿，保持车辆行驶平衡稳定和舒适度。
老虎的回答：
减震器坏了。换一个对行驶舒适性要好点了，也安全点。如果是前面二个都有点不好了。就要换二个了。
快乐的回答：
任何零部件製造都是会有误差的，为了减震效果一致，减震器一般是成组配对的，原车的使用一段时间后，很难配到减震效果相同的减震器。因此更换一个减震器难免会出现左右减震效果不一致，影响舒适性的问题。
热心网友的回答：
你好：其实只是一根减震坏了的话，换一根是可以啊 ！
最起码说我修车很多年都会换一根，稍微调校一下就可以啊。
很多修理厂和修理工要求换一对主要是想挣钱啊 。
很多修理厂要求换两根主要是：
1：防止减震新旧高度和弹性不一样带来的跑偏2：吃胎车身不稳定，但是这是可以调节的啊 ，做定位来完成啊，没有问题啊 。
小虫摄影工作室的回答：
首先要看你的车几年了，如果时间段在两三年或者三四万公里，单独换一个前减震没啥太大的影响，做一个四轮定位就可以了，但是如果你的车是一部老车，或者行驶了10几万公里了，那么建议最好换一对，单独换一个恐怕车身会有倾斜，或者减震效果差，容易造成车内异响等等，因为避震器老化车身会沉降，换新的韧性不同，肯定会有一定的倾斜！
热心网友的回答：
你好亲，没有什么影响的，就是过颠簸路面的时候新的减震效果更好【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
北方文体老师的回答：
汽车减震器最为主要就是能最大程度缓冲汽车重心高度移动以及节约能量，这样能减少风阻，也是可减轻汽车重心变化对于汽车轮胎冲击！
上面意思表示不去更换已坏掉减震器，也是会加大油耗，也会有啃胎状况，还有会导致汽车悬架变形比较严重！
如果你不想后续有连锁反应，那修理费用将会花费更多，面对已坏掉减震器也是可不去更换
热心网友的回答：
这个不一定就会有影响，如果前轮下过坑导致前避震有一个弯曲变形的话，那当然要换，而且换的就是下坑的那个避震
如果经检测也有一个有问题的话，那当然也要换，
所以，换一个没啥影响
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